今日焦点
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深耕冷链 12 年,佛山强先生:稳定可靠才是运输硬通货
冷链运输对车辆的 “稳定” 要求远超普通货运,一旦车辆抛锚,车厢内的货物损耗可能直接造成重大损失。今天我们采访到了在佛山从事冷链运输的强先生,他的公司深耕行业 12 年,车队规模达
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福田卡文乐途正式发布 定制旗舰轻卡掀起效能革命
10月23日,在江苏无锡举办的 2025 数字物流大会上,福田卡文汽车正式发布全新轻卡产品——卡文乐途。该车型基于全球首个纯电轻卡专属平台——福田“启明星”开发,以“定制旗舰轻卡”
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时代汽车与青岛国际机场集团签署合作协议,跨界背后是共赢
10月22日,时代汽车与青岛国际机场集团正式签署战略合作协议。双方遵循“平等互利、市场导向、创新发展、长期稳定”的原则将在多领域协同探索资源整合与优势互补,共同推进物流运输、智慧机
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福田启明星全新纯电轻卡产品:百公里能省6度电 续航607公里
2025年10月21日,福田汽车全新开发的全球首款纯电轻卡产品启明星首次亮相,意味着国内轻卡行业正式告别“油改电”过渡时代迈入全新阶段,那么福田启明星相比普通的纯电轻卡产品究竟有何
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从时代领航M5到时代领航G5-F28T气体机,网红“春晓闯地球”为何再次选择时代汽车?
10月20日,河南周口,一场温馨而隆重的交车仪式圆满举行。时代汽车经销商将全新领航G5-F28T气体机的钥匙正式交付给了一位特殊的“老朋友”——抖音房车改装达人“春晓闯地球”。他是
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深耕冷链 12 年,佛山强先生:稳定可靠才是运输硬通货
冷链运输对车辆的 “稳定” 要求远超普通货运,一旦车辆抛锚,车厢内的货物损耗可能直接造成重大损失。今天我们采访到了在佛山从事冷链运输的强先生,他的公司深耕行业 12 年,车队规模达
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福田启明星全新纯电轻卡产品:百公里能省6度电 续航607公里
2025年10月21日,福田汽车全新开发的全球首款纯电轻卡产品启明星首次亮相,意味着国内轻卡行业正式告别“油改电”过渡时代迈入全新阶段,那么福田启明星相比普通的纯电轻卡产品究竟有何
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国产斯堪尼亚上市在即母公司曝出大量裁员,公路之王中国求生
在国产化斯堪尼亚即将上市之际,斯堪尼亚总部瑞典被曝出大量裁员,瑞典斯堪尼亚总部宣布裁撤750个岗位,其中400个岗位在人力资源部与文化部,就是企业文化员工福利相关的工作,另外300
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是惊喜吗?斯堪尼亚国产化特供版,中文大标很有冲击力
就在9月10号刚刚公布的工信部第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,公示了斯堪尼亚制造(中国)有限公司的7款新产品,也是今年卡车圈最为关注的国产斯堪尼亚的最新车型,其中最
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零一小满好运来自主研发业内唯一量产电驱桥实现1公里1度电
数据显示,今年7月新能源重卡单月销量再创新高达1.67万辆,渗透率达到25.8%,持续领跑市场,随着大量新能源重卡特别是纯电重卡开始上路运营,也暴露出续航短、电耗高、适应性差等等问
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瑞驰汽车 C5/C3 于 2025 智博会开启预售,全域智慧重塑商用车格局
为响应国家新能源与智能网联汽车发展战略,推动商用车智慧化与绿色化转型,瑞驰汽车在以“智汇八方・博采众长”为主题的2025世界智博会上,正式预售卡系双子星——全域超增智慧新卡C5与全
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山东省绿通运输协会会长:高效、省油、可靠绿通运输首选欧航H7
“我经常对卡友说,车不好不要去拉绿通。”作为山东省绿通运输协会会的洪殿军,14年就开始接触绿通运输行业,他自己经营了一家物流公司同时也是一名货车司机,10多年的历练让他对绿通运输行
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破解电动卡车运营痛点,福田欧曼打造商用车定制化驱动系统
省油不省钱、续航焦虑、环境适应性低、动力不足……这些都是新能源卡车在实际运营中暴露出的问题,欧曼打造的高性能商用车定制化驱动系统,通过“三电”技术的全面创新,破解新能源商用车核心运
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首曝光!欧航纯电中卡三分钟详解来袭
这是一款18吨纯电物流运输中卡,能够满足我们市内配送,省内城际运输和区域运输的市场需求。
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油电混全线冲击2024
这次带了一款E路达增程车型,作为整个产品系列的补充,我们可以去聚焦客户使用的一些场景,在客户使用油车和电车过程中的一些痛点,做一些产品上面布局的一些补充。
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江铃福特E全顺 2分钟快问快答
买电车不仅关注它的购车成本,我们更要关注它一个使用成本,这款车较同级别的油车使用,至少可以做到每公里节省5毛钱以上。江铃福特E全顺跑的越多,省的越多,赚的越多。
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康明斯8.5L及10L传奇系列动力在数字化方面有哪些应用?
在整个产品收集开发,到客户应用,整个数字化原生的都被带进来了,未来会有很多的智能功能去结合进来,具体到8.5L的城市工况,渣土搅拌,自卸 未来还会有很多的智能功能去结合起来。
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康明斯数字化应用 能给用户带来了 哪些效益?
开放更多的功能 更多的产品给到最终用户,所以发布了e路康明斯的用户版,用户版里面我们强调说叫易出勤 易节油和易升级,其实真正用好发动机需要很多沟通,所以我们希望通过APP功能跟主机
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康明斯未来在场景定制化方面有哪些规划?
有了数字化有了网联跟过去,最明显的一个区别就是用户在整个使用过程中,都能跟我们产生一个互动,所以我们定制会特别关注客户的使用情况,去做定制,所以未来的很多定制都会围绕着客户的使用场
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通往幸福
卡车新势力
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别人都卷疯了,这个货车司机却想“躺平”赚钱,他能成功吗?
别人都卷疯了,这个货车司机却想“躺平”赚钱,他能成功吗?
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在每一个孩子心中,父亲一词便是超人一词的最佳阐释!
在每一个孩子心中,父亲一词便是超人一词的最佳阐释!
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物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
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80后打工人开货车养育4个儿女,最操心的不是收入
选择人生的未来 和选车的道理一样,有人靠经验,有人看宣传,庆铃这款属于广东蓝,感觉是广东主打蓝色,公司差不多用下了十部,一直主打这个品牌,在广东这个车很有保障,车子好不好时间总会给
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他40岁辞职开卡车,从零开始一年时间竟干出规模
由于运输的不仅有日常的百货,还有生鲜产品,平台会监控货箱的实时温度,普通的货车无法满足运输要求,就需要专业的冷藏车,董玉军目前的两辆车都是江淮康铃J6冰博士,一方面是专用原厂货厢的
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城市“挑夫”
康铃、骏铃、帅铃、运多多……大家根据自己的实力和工作需要,选择自己喜欢的车,而周朋云和他的搭档居玉刚,则更青睐江淮运多多N6这款车,宽大的驾驶空间、舒适的气囊座椅、方便的车载导航、
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“穿越南北极限测试”,奥铃Pro交答卷
羊城春暖花开日,奥铃Pro抵达时。近日,两辆奥铃Pro如约顺利抵达广州,历时11天,圆满完成了6000公里“穿越南北 极限测试”的壮举。这趟行程从中国最北端的城市漠河出发,途径齐齐
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搭载欧康F2.5动力奥铃速运BUFF版轻卡荣获中汽研极热动力认证
在9月10日新疆吐鲁番开启的2021中国商用车边界验证巡演之旅上,奥铃速运BUFF版在诸多参与测试的一线自主品牌商用车产品中,以领先的成绩通过权威机构中国汽车工程研究院的极热工况测
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“第一款S级小卡”领航S1挑战火焰山 获中汽研极热性能(舒适)认证
近日,中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。活动以“冲击边界、向上而生”为主题,由中国汽车工程研究院权威机构认证,一线品牌参与。
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千里奔袭,权威验证,奥铃速运BUFF版极热验证打造新蓝牌更优选择
2021年9月10日,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。
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权威验证,突破边界,欧康F2.5顺利通过新疆极热工况验证试验
2021年9月10日,由卡车新势力主办,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。






