一汽解放和菜鸟集团，联手出海！
2月7日，一汽解放与菜鸟集团正式签署战略合作协议，双方在ESG可持续发展、物流供应链、数字科技以及出海等方面达成合作意向，一汽解放将携手菜鸟集团，充分利用阿里集团生态优势及物流科技能力，打造全球汽车及零部件跨境电商平台。一汽解放董事长、党委书记李胜，菜鸟集团CEO万霖出席签约仪式。李胜表示，菜鸟集团是智慧物流生态的领军者，是一汽解放走向“科技解放”的重要合作伙伴，一汽解放将携手菜鸟依托各自核心优势
全年劲省4.35万元！ 揭秘一汽解放J6 Pro的“省钱”硬核逻辑
新年伊始，商用车市场迎来重磅新品。1月27日，一汽解放在河北石家庄正式发布全新J6 Pro平台产品，一次性推出52款新车型，覆盖传统能源与新能源全场景需求。其中包括，面向快递快运、普货、资源市场的牵引车24款；面向绿通、冷藏、大单桥市场的载货车8款；以及适用于港口、干线物流的纯电与混动新能源产品20款。作为全国累计销量突破200万辆的“国民神车”，解放J6系列自2007年问世以来就不断创造传奇，产
质越200万 擎领新征程 一汽解放 J6 PRO 上市暨 J6 销量突破 200 万辆发布 隆重召开
1 月 27 日，一汽解放 J6 PRO 上市暨 J6 销量突破 200 万辆发布活动在石家庄国际会展中心盛大启幕。一汽解放总经理、党委副书记于长信，一汽解放营销总部总经理、党委书记于广江，一汽解放商用车开发院副院长、长春中重型车产品线总经理宋磊，一汽解放商用车开发院副院长、新能源产品线总经理赵丹，一汽解放营销总部副总经理兼长春中重型车营销中心总经理张继伟，一汽解放动力总成副总经理兼营销中心总经理
批发、保险、北斗三口径验证， 一汽解放2025中重卡国内销量第一
上周，中国汽车工业协会发布数据显示：2025年我国汽车全年销量达3440万辆，连续17年位居全球第一。商用车市场整体回暖向好，全年产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%。当中，国内中重卡市场需求接近93.5万辆。国内汽车市场销量恢复至高位，作为商用车“领头羊”的一汽解放，2025“成绩单”如何？我们不妨从批发、保险、北斗终端三大权威口径验证，看解放如何以扎实表现
三年三级跳，强势登顶！ 一汽解放2025新能源中重卡跃居行业第一
步入新一年，全球汽车产业迎来一组惊人数据：2025年中国汽车全球销量达2700万辆（包含本土及海外商用车），首次超越日本，跃居世界首位。这一历史性的跨越背后，是中国新能源汽车势不可挡的发展势头和“产能外溢”带来的深远影响。近年来，在“双碳”目标的引导下，国家大力支持汽车产业的“以旧换新”和绿色转型。许多企业把新能源视为“风口”，而一汽解放则把它当作“主航道”。销量实现“三年三级跳”——从2023年
马到功成，抢赢开门红—— 一汽解放新年惊喜礼遇来了！
马踏金鞍，豪礼相送！2026开年，家喻户晓的一汽解放“新春大拜年”活动已经快马加鞭赶来了！“新春大拜年”是一汽解放每年新春的传统经典活动，也是用户们一年一度的狂欢盛典。至2026年，解放“新春大拜年”活动已连续举办15年，成为春节前后一汽解放最为重视的品牌活动，体现心系用户、服务千家的品牌担当。马年新春到来之际，一汽解放长春、青岛基地联动，覆盖解放传统和新能源车型，惠及购车、用车、换车全生命周期，
一汽解放王志宇： 质量攻坚，贵在长期主义，成于用户满意
2025年新年首个工作日，一汽解放正式启动“三年质量攻坚行动”。一年过去，这场攻坚战已经从蓝图走向实践。站在新年新起点，行业关注的焦点也随之转变。三年质量攻坚战下一个阶段的核心目标是什么？如何把质量优势转化为可持续发展的品牌溢价和用户忠诚度？如何定义行业新的竞争标准？在不久前召开的一汽解放2026全球合作伙伴+大会“媒体恳谈会”上，媒体记者们围绕上述问题与一汽解放党委领导班子成员展开深度交流。对此
“出彩”2025，终端份额第一！ 一汽解放交出超越自我与行业领跑的双赢答卷
时序更替，新元肇启。2025年，面对商用车行业深度调整与激烈竞争，一汽解放坚定以布局应变局，以创新求突破，以转型谋发展，以卓越的市场表现实现“跑赢自己、跑赢行业”的双重突破。市场表现出彩：问鼎巅峰、实至名归正如不久前，中国一汽董事、总经理、党委副书记刘亦功在一汽解放2026全球合作伙伴大会上所言，2025年对于一汽解放而言是“出彩”的一年——首当其冲的，便是亮眼的市场表现。2025年，一汽解放全年
重载煤炭运输选电车？解放新能源凭实力获李总认可！
在煤炭运输领域，重载、长距离、多坡道是绕不开的运营难题，而居高不下的燃料成本更是让物流企业承压。如今新能源浪潮席卷运输行业，电车在重载场景下能否站稳脚跟？成本优势是否真的经得起考验？今天我们采访到了一位深耕煤炭运输多年的物流企业负责人李总，他不仅批量引入解放电车，还持续追加订单，来听听他的真实用车心得。300公里重载续航，成本直省近半！李总的企业主要聚焦煤炭运输业务，运营路线固定在兴宁-临水-河津