举重若轻，智勇双全：汕德卡新能源自卸车树立工程基建运输新标杆
在工程基建运输领域，车辆的选择直接关乎工程进度、运营成本与安全效益。面对复杂多变的作业环境和严苛的运营要求，究竟什么才是最优解？汕德卡新能源自卸车以硬核实力给出了掷地有声的回答，将看似矛盾的优势集于一身，以“举重若轻、智勇双全、刚柔并济”的卓越表现，为行业树立了全新价值标杆。举重若轻，承载与节能兼得对于工程自卸车而言，承载力是根基，经济性则是命脉。汕德卡新能源自卸车在此实现了完美统一。论「重」，它
从新疆到广东：汕德卡G7H智能辅助驾驶，让长途驰骋更有底气
孙师傅从事长途货运领域已超过10年，常年往返于新疆至广东这条贯穿南北的运输线路。长途运输时效要求高、货物损耗风险大、途中不可控因素多，如何在保障安全的前提下有效提升运营效率，是他多年思考的核心问题。经过多番对比与深入考量，他最终选择入手一辆中国重汽汕德卡G7H燃气车。这台搭载智能辅助驾驶系统的新伙伴，带给他不一样的安心与高效。中国重汽的智能辅助驾驶科技赋能物流运输，直指降低人工成本、提升运营效率、
中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱，以数智化 “硬控” 高效运输
在智能科技浪潮的推动下，运输行业正经历着“智慧物流”的深度变革。依托深厚的工业硬科技、智能软科技及AI技术底蕴，中国重汽推出更适应中国工况的第九代S-AMT集成式变速箱，重新定义高效运输的黄金法则——让每一次换挡皆凝聚智慧，让每一公里均转化为效益，让每一程运输都满载可靠。可靠之基：夯实品质根基安全可靠是重卡的生命线，更是中国重汽刻入DNA的执着。这一理念在第九代S-AMT集成式变速箱上得到了淋漓尽
抢鲜争分秒，豪沃TX实力护航好
即将进入夏季，生鲜果蔬集中上市，抢“鲜”就是抢效益。对于绿通运输而言，时效、成本与驾驶舒适性缺一不可。中国重汽推出的豪沃TX 4×2载货车，凭借体系节油、移动之家、百万公里验证三大核心实力，正成为丰收季绿通用户的得力伙伴。体系节油15.5%，一年省出15000元绿通长途运输中，燃油成本始终是运营支出的重头戏。豪沃TX搭载MC系列专属动力，提供290-390马力、1200-1400Nm的大扭矩输出，
中国重汽3月新能源重卡销量同比劲增99%实力领跑行业转型
近日，国内新能源重卡行业月度销量榜单正式出炉。中国重汽凭借强劲表现再创佳绩：2026年3月，新能源重卡销量达2604辆，同比增长99%，摘得国内新能源重卡单月销量冠军。这一成绩不仅彰显了全球重卡龙头的转型实力与引领作用，也为商用车行业绿色升级注入了强劲动能。优异成绩的取得并非偶然，而是中国重汽长期深耕新能源赛道、多维布局、精准发力的必然结果。技术、产品、市场、服务四大核心优势协同支撑，背后更体现出
300台中国重汽新能源自卸车圆满交付新疆，开启绿色运输新篇章！
近日，“绿动新程·智联共赢——新疆大客户300台新能源自卸车发车仪式”在三门峡隆重举行。此次交车，既是汕德卡积极响应国家“双碳”战略、赋能商用车行业绿色转型的具体实践，也为新疆区域客户量身打造了降本增效的全新解决方案，标志着双方合作共赢迈入崭新征程。在“双碳”战略持续深入推进的当下，绿色低碳、节能减排已成为运输行业高质量发展的核心议题。作为国内高端重卡领军者，中国重汽汕德卡深耕行业十余年，精准洞察
油价涨、运费不涨？城配老司机用一台 HOWO新能源轻卡超能王算清“实在账”
“油价天天涨，运费十年不涨”——这几乎是当下多数城配司机共同的无奈。但在济南跑生鲜配送的张师傅，换了一台HOWO新能源轻卡超能王后，硬是把“油耗焦虑”变成了“增收底气”。115度大电量：一天一充，多跑就是多赚张师傅日均行驶约260公里。过去开燃油轻卡，一公里成本近1元，一天油费超200元，遇到堵车更心疼。如今换成HOWO新能源轻卡超能王，搭载115度大电池，城配续航突破300公里。“早上满电出门，
从容抢鲜，宽舱领航：豪沃TS 8×4载货车为绿通运输而生
绿通运输，是一场与时间的赛跑。从田间地头到百姓餐桌，每一分钟都关乎果蔬的新鲜度，每一公里都考验车辆的性能极限。豪沃TS 8×4载货车精准洞察绿通行业痛点，以“从容抢鲜、舒享宽舱、畅行运鲜、豪华品质”四大核心优势，打造绿通抢鲜利器，为高效护航每一程鲜活提供坚实支撑。从容抢鲜，无惧复杂路况绿通运输常面临田间狭窄泥泞装货路与山区起伏工况的双重考验，豪沃TS 8×4载货车凭借成熟高效动力链的低