车辆好不好试过才知道,北京重卡追梦车型

作为要以节油重新定义的TCO产品,这款追梦采用了铝合金的邮箱,铝合金的轮毂,以及康迈的轮端,更高的轻量化水平,打造了更低的油耗。驾驶空间大,而且智能化的设计堪比乘用车,舒适 安全 视野又好又轻松。现在国产重卡这种高端化 智能化的升级,真的是卡友们迫切的需要,然而这款追梦车型又以更低发价格,让咱们卡友的好车梦更轻松的实在。

国产重卡进击世界舞台,北汽重卡凭啥敢说剑指第一?

由于诸多历史遗留问题,我国商用车行业的发展始终是在追随欧美国家的脚步,国产卡车如何“支棱”起来是大家一直想要破解的难题。3月28日,随着中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式,我们可能找到了答案。生产端数字化超车,首个“孪生”工厂降本增效信息时代的来临,大家对数字化不陌生,然而“孪生”指的又是什么呢?摒弃专业的技术和术语,简单来说,就是在建厂之初就为工厂建立一个数字孪生体,以

北汽重卡数字孪生智慧工厂落成投产 北京重卡首台车下线即交付

3月28日,中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式在北汽重型汽车有限公司举行。常州市委常委、市委秘书长杭勇,副市长徐华勤,北汽集团党委书记、董事长姜德义,副总经理蒋自力、胡汉军,北汽重卡重点客户、合作伙伴及全国媒体等500余人共同出席并见证。北汽集团副总经理胡汉军,北汽集团党委常委、副总经理蒋自力,北汽集团党委书记、董事长姜德义,常州市委常委、秘书长杭勇,常州国家高新区党工委

目标销量16000台! 2024年北汽重卡要驭势而上

1月12日-13日,以“客户思维,创新驱动,驭势而上”为主题的北汽重卡2024年合作伙伴大会在江苏常州隆重召开。来自全国各地的经销商、服务商以及供应商合作伙伴、媒体代表齐聚一堂,共同回顾2023年北汽重卡发展中的成绩与不足,研判2024年重卡市场发展前景,开启2024年驭势增长的全新目标。2023战略谋定 创新趋势2023年对北汽重卡来说,是突破市场、创新求变的一年。面对重卡市场竞争转

央视新闻深度报道:北汽重卡数字技术新质生产力

这个春天,“新质生产力”成为中国经济的一大关键词,它让传统产业在创新升级中实现蝶变,也让新兴产业发展壮大。加快发展新质生产力正在给各地各领域带来哪些新变化呢?近日,中央电视台新闻栏目首条将北汽重卡作为汽车行业发展新质生产力的正面案例予以1分多时长深度报道。北汽重卡发展新质生产力,通过建立数字孪生工厂已实现了重型卡车生产效率的显著提升。央视新闻栏目头条报道北汽重卡发展新质生产力内容“数字孪生工厂”是

大马拉小车 北京奋斗快车正式上市

2024年9月20日,以“快人一步 大有作为”为主题的北京奋斗快车上市发布会在江苏常州北京重卡品牌体验中心举行。来自全国各地的客户代表、媒体代表及合作伙伴共200余人,一同见证以“快、省、爽、高”四大独门绝技的数字原生北京奋斗快车上市及首批用户权益发布,北京重卡真正卷出新高度,向奋斗青年致敬。北京奋斗快车是卷出来的新物种当前人们最大的感受就是太“卷”了,各行业不断通过卷价格、卷质量、卷服务来提高自