火麒麟，真正低气耗！实测低至28.3kg，远低于友商同级产品！
近年来，物流行业持续低迷，呈现量价齐跌的态势，但柴油价格却一路高歌猛进，甚至一度涨至8元/升，不论是物流企业还是货运卡友都在困境中求生存、求发展， 对卡车用户而言，最大的痛点就是“赚钱难”、“盈利难”！当身处物流行业“寒冬”之时，面对沉重的资金和贷款压力，大多数卡友不得不加入到行业内卷之中。特别是个体卡友，即便运价再低也得接单，少赚钱也胜过不赚钱，车辆闲置对任何人而言都是资源的浪费。而想要无惧行业
联合重卡货运平台百台签约暨首批20台交车仪式圆满成功！
8月13日，以“来联合好运 接优质货源“为主题的联合重卡货运平台百台签约暨首批20台火麒麟交车仪式在芜湖联合重卡生产基地圆满举行！首批20台联合重卡火麒麟顺利交付安徽冠达物流有限公司（以下简称：冠达物流），由联合好运货运平台提供的上海-青岛优质运营路线正式签约，本次交付的20辆火麒麟正式投入运营，该线路运力规模预计将过亿元。里程碑时刻首批20台联合重卡火麒麟荣耀交付联合重卡营销公司副总经理孟泉在致
天降麒兵 卷王之王 | 联合重卡电麒麟、金麒麟开启全场景物流新纪元！
8月28日，“气电先锋 挣钱双雄”——联合重卡“全场景”物流解决方案暨新品发布会在安徽芜湖盛大举行。会上，两款颠覆性旗舰产品——“电麒麟”中短途电动重卡与“金麒麟”中长途燃气重卡荣耀上市，标志着联合重卡正式开启全场景物流运输新纪元。此次盛会汇聚了行业精英、合作伙伴、忠实用户以及媒体朋友，共同见证了重卡行业这一里程碑式时刻。“在性能和成本之间，联合重卡拒绝任何让步，但我们乐意对客户的合理需求做出响应
重大突破！全国首单国三置换补贴业务正式落地！
8月28日，在联合重卡全场景物流解决方案上市发布会上，全国首单国三置换补贴正式落地！活动现场联合重卡与大客户签约新品电麒麟50台，而这次的签约正是基于该大客户对其保有的国三联合重卡进行置换的情况下进行的。此次国三置换补贴的正式落地，意味着今年国家针对商用车行业的补贴措施取得实质性突破，国补政策正为商用车行业注入新活力，促进行业正向发展。在今年的7月31日，交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营
全国首单，在芜湖正式落地！
近日，在联合重卡全场景物流解决方案上市发布会上，全国商用车市场首单国三置换补贴在芜湖正式落地。这也标志着针对商用车国补措施取得实质性突破。据了解，今年7月31日，交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，进一步细化报废更新及购置新能源或国六标准货车的补贴政策，该项政策备受行业关注。直至此次联合重卡向市场推出引领新能源重卡进入“油电同价”时代的“电麒麟”，从而推动全国首单国三
联合重卡首次亮相奇瑞商用车合作伙伴大会！精彩看点前瞻！
君子修身储能，静候风云之变。2024年，联合重卡表现令行业惊喜。以火、金、电、风为代表的麒麟系列产品相继发布上市，开启重卡行业“气油同价”“油电同价”时代，掀动行业革新风潮。有人不禁问道：如此“高调”的联合重卡，底气何来？除了本身过硬的产品力之外，更离不开奇瑞全方位的深度赋能。近日，奇瑞商用车合作伙伴大会宣布将于2024年12月31日在芜湖盛大召开。联合重卡将首次以重卡业务核心版块身份亮相，再次彰
联合重卡首创重卡行业两大黑科技！奇瑞商用车全新一代重卡平台重磅发布!
从搅局者到领军品牌再到第一领导者！奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示将对商用车板块进行全面资源共享，并立志再打造一个商用车行业的“奇瑞”。2024年12月31日，以“与瑞同行 创赢新未来”为主题的2025奇瑞商用车合作伙伴大会在芜湖隆重举行。会上，联合重卡作为奇瑞重卡业务板块，首次以成员身份亮相，再次向行业传递了奇瑞集团全面战略部署重卡领域的坚定决心与宏伟蓝图。聚焦用户痛点，打造差异化竞争优势
最美卡车司机李学飞：有生之年最后开的车，还会选择联合重卡
人们都说，真金不怕火炼，好铁不怕锤敲。无论是个人的品质还是产品的质量，只有经历重重考验之后，才能彰显出硬核实力。从事物流工作30多年的李学飞，不仅获得了社会各界的认可，还用11年时间亲手检验出了多台百万公里无大修的联合重卡。110多万公里无大修 品质靠得住一提起自己的爱车，李学飞就开心地合不拢嘴，“第一批是2013年提车联合重卡，在2018年时运营里程就已经破百万公里了，而这台车已经是第二批201