长续航、重载混动、大电量增程,盘点解放轻卡新能源主力车型

随着越来越多的城市落地燃油货车限行政策,也在加快新能源货车的发展,对于城配运输而言,尽管新能源货车拥有更多的路权,但在使用过程中也暴露出一些问题,诸如:续航短、载重能力差、成本高等等……今天,就让我们一起聚焦解放轻卡家族最新一代的虎6G系列新能源轻卡,看看新技术的应用对新能源轻卡的改变。搭载100度电续航达250公里如何在搭载更多电池的同时不影响底盘布局?电池中置是一个更好的选择,这款长续航的虎6

跑平板车收入下降,他果断转行冷链运输生意竟越做越大

跑平板车收入下降,他果断转行冷链运输生意竟越做越大来自青岛莱西的王英光在货运行业摸爬滚打了几十年,过去他曾是一名开牵引车的大车司机,后来出于照顾家庭的需要,王英光把车卖了换了一台轻卡平板车回家乡跑活儿,主要是接平台订单。然而,疫情结束后的2023年,平台货源的价格一降再降,收入开始不断下滑,感受到寒意的王英光果断卖车转行,这次他瞄准了冷链运输。想跑好冷链运输这几点缺一不可王英光选择冷链

解放轻卡中的重载虎,170马力配8挡箱,解放虎6G承载有多强?

解放虎6G作为解放轻卡全新推出的第六代轻卡产品,一经上市便引来市场的持续关注,新车型不仅外观新颖靓丽,配置也是十分丰富,今天带来的这款车型是解放虎6G家族一款专注重载的产品,其动力性能和承载能力都是同类产品中最顶尖的。蓝牌的标准黄牌的实力在新规实施后,蓝牌轻卡发动机最大排量被限制在2.5L,各家动力企业也在有限的排量空间里探索极限的动力性能,这款解放虎6G搭载的解放CA4DD3国六动力就是最为成功