操控优秀,够灵活,搬家运输就选解放轻卡

随着同城商贸配送场景越来越多元化,从事同城商贸配送的卡友们也对出行座驾有了更高的要求,车辆噪音、舒适度、油耗、用车成本都成为了重要考量因素。而解放虎VN轻卡正是一款能够满足创业奋斗者既要又要的车型,这一点长期从事家具及各种道具运输的陈师傅深有体会。动力强劲,城市货运好帮手陈师傅每天开着解放虎VN在天津市区忙碌,无论是繁忙的主干道还是狭窄的小巷,这车都能轻松应对。“我主要在市内跑,这车动力十足,即使

百公里9升油,这款解放虎6g混动版谁能不爱?

在繁忙的天津,送快递、拉货就像时钟一样不停转动。每位货车司机都是这大时钟里的小齿轮,忙碌着让整个城市运转。张师傅是一位来自河南的老司机,已经开了十几年的货车。今年8月份,他迎来了自己的新伙伴——解放虎6g混动版。现在,让我们来听听他和这辆新车的故事。混动赋能:动力跃升,畅行无阻张师傅是一位经验丰富的食品运输司机,他每天的工作就是在天津市区内穿梭,确保各类食品能够及时、安全地送达目的地。对于他来说,

从一到七,十年不弃,时间才是最好的解放代言人

“不打算卖,还是舍不得。毕竟跟了自己十年,到现在也是一打火就着”。——这是马师傅对于陪伴了自己十年的解放轻卡的真情流露。一直以来,为卡车品质“代言”的大都是卡友们。而近期,卡车新势力遇到了一位珍藏着十年前爱车的卡友马师傅,他骄傲地打火开动了陪伴自己十年的“老伙伴”,让沉淀的时间成为解放轻卡的最佳“代言”。从一辆解放到七辆解放,从一辆“老伙计”的十年相伴, 马师傅用自己的“解放车队”彰显对解放的高度

城配轻卡用户为啥首选解放虎6G混动版?

在物流运输行业,卡车司机们犹如城市的血液运输者,默默为经济发展贡献着力量。今天,我们有幸采访到了一位年轻的卡车司机,来听听他与卡车的故事。金宝忠今年只有24岁,别看他年纪轻轻,却已经在货运行业摸爬滚打了五六年。就在上个月,他购入了一辆虎6G混动轻卡,开启了他货运生涯的新篇章。“这辆车才跑了三千多公里,但我已经能明显感觉到它的优势了。”金宝忠笑着说,“和以前开的油车相比,它省油多了,这对我们跑车的来

“大”有门道 解放虎6G 2.5升重载版能否改善混动现状?

在路权、成本等利好因素的影响下,城配运输的绿色升级一直一马当先。除了纯电车型,针对有里程焦虑或者运距较远的用户来说,同样可以上绿牌的混动车型无疑也是不错的选择。然而数据显示,2024年上半年,混合动力轻卡累计销售3003辆,仅占据新能源轻卡8.66%的市场份额。走访来看,影响混动轻卡销量的原因主要聚焦在购车成本、动力、能耗以及售后服务四大方面。一款2.5升重载虎6G引起了卡车新势力记者的关注,接下

中置100度电池,自研气刹电驱桥…解放虎6纯电轻卡城配用户的新选择

近年来,政府积极推行绿色交通政策,通过提供补贴、实施税收优惠以及执行严格的环保法规,有效地促进了商用车行业的新能源转型。与此同时,市场对于低运营成本和环保型车辆的需求持续增长。因此,我们从卡友的用车需求和城配场景的使用角度出发,为大家推荐这款同时拥有大电量、长续航等优点的解放虎6G纯电轻卡。宁德时代100度中置电池优势多多电池方面,这款实拍车型配备了宁德时代新一代单包电池技术的100度电池,实车工