在市场竞争日趋激烈的背景下，锚定发展方向无疑是企业发展的根基。2025年，随着集团业务的不断梳理，成都王牌精准聚焦细分领域，深度挖掘用户需求，并积极拥抱行业电动化、智能化转型，通过

2025年12月11日，以“定赛道、聚合力、携手跃新程”为主题的东风商用车2026年度合作伙伴大会在重庆隆重举行。作为一年一度的行业盛会，本次大会不仅是对过

在运输行业追求“降本增效”的当下，天然气重卡凭借经济环保的优势逐渐成为市场主流选择。近日，康明斯推出16升天然气发动机重磅新品，来自四川西昌的货运老司机何师

如果在其他省份山区是景点，那么在贵州你其实一直在山上，在山地丘陵占总面积92.5%贵州开车，不仅坡多弯多，最常见的还有大拐角的之字形弯路，当地人称之为拐，今天我们就驾驶时代领航大G

“我是瓮安第一个领航大G-重载版用户，当时车都没看到我就把定金交了，足足等了两个月，因为这个车简直太适合在我们这个地方开了。”今天的主角是来自贵州瓮安县的周

新能源轻卡的痛点从来都是“连环套”：续航虚标难撑城际运输，充电慢如龟速耽误时效，能耗居高不下吞噬利润，驾驶体验更是远逊燃油车。当行业还在“油改电

跑城配、拉绿通、送快递的伙计们都懂：选车就图“拉得多、用得省、开不坏”，可市面上不少轻卡不是动力弱就是油耗高，半路抛锚、维修花钱又误工的糟心事，谁没遇上过？

在路权与成本优势的双重推动下，新能源车型正成为城配物流市场的新宠。作为商用车领域的实力派，庆铃汽车依托正向研发，推出了全新平台的新能源小卡——铃巨力，以更精

在城市物流高效化、电动化转型的大背景下，末端配送及二、三级市场对新能源商用车的需求日益凸显。作为庆铃汽车与五十铃携手四十年后的全新电动化力作，铃珑VAN基于正向研发的“

跑冷链绿通的从业者都清楚，运营中的难题从来不是单一存在：油费占比居高不下，压缩利润空间；承载能力不足，怕耽误货物运输；国六后处理再生频繁，打乱出勤节奏；长途驾驶空间局促，司机身心俱