陕汽重卡以国内民品全年销量8.8万辆，行业第三的成绩为整个2025年画上了圆满的句号，值得关注的是，从细分市场来看，2025年陕汽重卡在天然气（3.1万辆）、新能源（2.5万辆）、载货车（1.4万辆）等领域均获得较大增长，在此基础上陕汽重卡为2026年制定了10万辆的销售目标，同时发布了两款重量级的产品，对外界亮明实力和底气。

X6000超凡旗舰，关键词：智能化、大马力

无论从哪个角度看，X6000超凡旗舰都非X6000的简单升级，而是大幅的进化，特别是在颜值上，X6000超凡旗舰采用了“远山青”国风配色，搭配环绕式镀铬拉花设计，车身的金龙更为立体震撼，结合前脸的龙鳞纹饰带来颜值的大幅跃升。

而比外表进化更多的则是智能化的内核，融合激光雷达与环视影像的L2+级组合辅助驾驶系统，配合基于强大算力平台的域控架构，实现更为轻松、更低能耗的驾驶，同时通过智能语音助手，可以开启“小憩”模式，或查询车辆保养状态，进行预约，将省心和实用带给用户。

同时X6000超凡旗舰还给用户提供了更为丰富和高效的动力选择，X6000超凡旗舰拥有围绕潍柴构建的黄金动力和围绕康明斯构建的骁骧动力两大动力体系，覆盖燃油、燃气全马力段的产品组合，其中燃油版搭载的840马力动力为行业之最。

在燃气领域，X6000超凡旗舰搭载全新的康明斯16L动力，带来720马力的超强动力性能，以及更低的气耗表现，有望成为燃气重卡领域的明星产品，同时燃气版车型还创新升级了750L+750L双侧置气瓶，重新布局了车载锂电池，有效控制全车长度。

G6000E，关键词：低能耗、一体化

G6000E是一款脱离以往“油改电”而是为新能源专属研发的新一代产品，不仅拥有新能源专属色漆及拉花，其底盘结构也是为新能源产品专属研发，电池采用低置布局，最大支持600度电大电量电池，续航能力更强。

三电自主控制是G6000E的一大优势，电驱系统采用了集成度更高的一体化的解决方案，将电机、控制器与传统系统集成一体，结构与自重均得到优化，效率更高，搭载260kW最大功率的双电驱桥驱动，动力更为强劲高效。

在轻量化设计方面，G6000E借助复合材料悬架、机舱集成支架和集成式辅机等系统轻量化设计，实现车辆整备质量降至11.1吨，同时结合模块化机舱布置等先进技术，实现高低压分离，兼顾效率与安全。

而作为陕汽重卡一体化4.0的产品，不仅是对三电系统的技术升级，还有车辆头与挂的深度集成，将车挂一体的动力管理、制动、能量回收“一体化”，将能耗水平降低至每公里1.1度电，进一步提升车辆的经济性。

值得关注的是，根据陕汽重卡2026年的销售目标，新能源产品为4万辆，大于燃油（3.2万辆）和天然气（2.8万辆）的国内民品目标，同时陕汽控股党委书记、董事长袁宏明也明确了从关注价格到创造价值的方向，这也正是陕汽重卡推出高端和新能源这两大重磅产品的深刻内涵。