从“三连冠”背后， 看解放“蓝途”迈向高质量发展新阶段
在汽车行业竞争白热化的当下，车企在新能源赛道的技术创新和成本优化成为“破局之钥”。此时，一汽解放连续三个月赢得国内新能源牵引车细分市场的销冠，且在京津冀市场实现新能源销量破千辆。这一连串佳绩背后，是解放“蓝途”迈向高质量发展新阶段的铿锵步伐。5月以旧换新红利持续释放当前，我国新能源商用车产业正在迈向智能化、规模化、全球化的高质量发展新阶段，市场对于高效、绿色、场景化的解决方案需求正推动
超越期待，直至感动—— 一汽解放“感动服务”真情常在
随着商用车市场的不断升级，服务管理已成为提升用户体验和企业核心竞争力的关键所在。作为“国车长子”，一汽解放始终走在行业前列，深谙服务对于客户价值和品牌口碑的重要性。多年来，一汽解放始终将客户需求置于企业发展的重要位置，积极倾听市场的声音，持续优化服务体验。解放“感动服务”品牌自2002年创立至今，不断与时俱进，始终暖心相伴，坚持“超越期待，直至感动”的服务品牌内涵，通过一系列贴心、高效、专业的举措
2025款J6V领航版牵引车—— 动力、智能、安全多项升级一气呵成
当下，卡圈儿对于解放J6V牵引车冠以多种“标签”，有人说它是“空间魔术师”，因其超大储物空间，满足日常所需；有人称它为“纵横探险家”，因它适应能力强，无惧极端工况；有人把它视作“安全守卫员”，因其钢筋铁骨，面面俱到……作为解放J6P和J7产品之间的过渡与衔接，J6V产品的核心优势是兼顾经济性和舒适性，尤其是2025款J6V领航版牵引车问世后，对于该车的动力性、安全性、智能化等进行多项升级，更加适应
迎战市场风云， 二季度属于一汽解放的“三大战役”打响了！
日前，“中汽协”发布的数据显示：2025年4月，我国商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，呈现环比下降、同比微增的态势。2025年1-4月，商用车累计销量达141.8万辆，同比增长2%。行业普遍认为，今年商用车市场较去年有几重“优势”，比如：老旧营运车辆焕新；节能减排和公共领域电动化推动新能源市场增长；广东、广西等地区对氢能产业的支持……促进市场需求小幅提升，按照此趋势，中汽协在年初预计的
五月选购解放卡车，权益+福利统统到位
刚刚过去的四月，国内中重卡市场整体需求呈现同比、环比“双增长”，尤其新能源市场份额进一步扩大，足见“以旧换新”政策红利对于市场偏短途车型有明显的拉动效果。进入五月，一汽解放洞察市场需求，秉持“以客户为中心”理念，将购车福利、权益统统拉满。对此，笔者整理了一份解放购车“指南”，希望在多重权益加持，贴心福利赋能下，用户购车安心无忧，应享尽享。解放双擎钜惠，驭见奔腾惊喜一汽解放高端产品向来在卡圈有着极高
步履铿锵，势不可挡！ 1-4月解放终端持续领航，新能源领域大放异彩
转眼2025年已悄然走过三分之一，商用车市场的“复苏”势头令人振奋。最新北斗数据显示：今年1-4月，国内中重卡终端销量突破16.9万辆，较去年同期增长8.4%，意味着商用车市场重新回到“稳健增长”的轨道上。特别是在国家以旧换新政策的引导下，新能源商用车销量迅猛攀升。在此背景下，一汽解放终端销量势不可挡，凭借新能源牵引车行业第一份额，成为4月新能源市场的佼佼者。北斗数据显示：1-4月，一汽解放在国内
一汽解放：领航ESG新风尚，争当可持续发展“先锋者”
近日，一汽解放集团股份有限公司（以下简称“一汽解放”）正式发布《2024环境、社会及治理（ESG）报告》，向社会交出一份涵盖公司治理、自主创新、绿色转型、社会贡献等在内的高质量解放ESG答卷。做强自主创新事业，筑牢核心竞争力一汽解放始终秉承“自主发展、开放合作”的方针，以高质量发展为指引，向着世界一流企业奋勇迈进。公司充分发挥产业链“链长”作用，加快打造自主可控、安全可靠、竞争力强的产业链供应链。
回答我！！开J7 NG猛猛挣钱不香吗，嗯？
今年，朋友们一定被网络上的“暴躁古人”教育过，他们以假装严肃的表情一边怼人一边道出真知灼见，这些古人的犀利点评的确很令人“着魔”。倘若古人真的“穿越”到今天，看到解放J7领航版LNG牵引车的卓越性能和经济效益，估计也会忍不住嚷道：“闭眼入！放心挣大钱！”选车就选J7，长途货运不再难想象一下，解放J7想必不亚于李白笔下的“五花马”，古人大概会说：“谁说长途货运难？那是由于你没选对车！你若选了解放大马
55万公里，见证解放J7“超跑”之路
卡圈也有“长跑健将”吗？答案是肯定的。近日，一辆解放J7燃气车全年的行驶里程突破55万公里，车主说，这辆车首月里程就达到惊人的5.2万公里！这组数字会不会是国产高端重卡的“天花板”暂不得知，但这辆J7的“长跑”纪录仍在刷新。它是如何做到的？我们不妨深入了解这辆解放J7的“超跑”之路。年行驶55万公里，解密里程“7迹”这辆J7燃气车，隶属于武汉市路路鑫物流有限公司。公司负责人张昭介绍，他们一家两代人