奥铃Pro用户：十年货运，第五台车依然选奥铃
“各方面都挺好。”这是奥铃Pro首席体验官——山东济宁李先生，最近3个月的用车感受。作为奥铃资深的老用户，李先生对奥铃Pro的表现十分满意，照他的话说，奥铃Pro的优秀既在“意料之外”，也在“情理之中”。说起李先生与奥铃的缘分，大概要追溯到10多年前。初入社会的他，青涩而朴实，但他心里也有一团火，想用自己的双手闯出一片天。在朋友的介绍下，他购买了第一辆奥铃轻卡，开始了货运生涯。“我做的是小本买卖，
奥铃5月产品报告：自动挡需求上涨，气体机即将上市
“有没有自动挡的车？”5月的某一天，山东临沂的张先生走进了当地的奥铃4S店，这已经是该店当天接待的第四位咨询自动挡卡车的客户。张先生的朋友是奥铃的老客户，在更换奥铃大黄蜂自动挡后，驾驶体验比以前轻松了不少，尤其是跑高速，开起来要舒服多了，这让张先生眼馋不已。同其他的几位客户一样，在试乘试驾之后，张先生马上签下了订单，购买了一辆奥铃大黄蜂自动挡。据经销商反映，近几个月咨询、购买自动挡车型
奥铃Pro体验官用车体验：最佳城配车，百公里油耗只有10L
6月，南方已是梅雨季节，对于在外奔波的卡车司机来说，30多度的高温以及频繁的暴雨，给他们的工作多少带来了不少麻烦。在广东汕头，一大早，身为奥铃Pro体验官的司先生，便开着新购买的卡车，到达十公里外的印刷厂，拉着印刷品再次上路。开到一半，天上下起了暴雨，穿越疾风骤雨，2个小时后，司先生按时将这批货送到了指定地点。相比许多司机的小心翼翼，司先生订车的过程称得上异常果断。没有去4S店试驾，他直接找经销商
奥铃全新一代CNG油气两用王上市，听听首批车主真实评价
6月9日，奥铃全新一代CNG油气两用车型奥铃捷运和奥铃M卡正式上市，部分区域用户对这两款新车可谓是望眼欲穿，甚至有用户在等提到这款车才愿意开工，究竟全新上市的奥铃新一代油气两用王有何特别之处？一起来听听首批车主的真实评价吧。跑出来的省钱冠军吉林省及运物流有限公司是奥铃捷运CNG油气两用轻卡的首批用户之一，公司主要经营水果、熟食、面点以及医疗品的冷链运输，公司有4米2货车38辆，用于市内配送。据公司
奥铃再推新爆款 奥铃M卡&捷运CNG油气双雄全国燃情上市
6月9日，正值高考之际，奥铃以“油气两用 省钱冠军”为主题，在长春隆重举办“奥铃全新一代油气两用王全国上市发布会”，在北国春城用实际行动奋力书写东北振兴的答卷。近日，根据国家统计局发布的一季度GDP数据显示，东北三省表现亮眼。吉林增长8.2%，黑龙江、辽宁分别增长5.1%和4.7%，同时跑赢全国平均值。种种迹象表明，东北经济正全面回暖。此次奥铃全新一代油气两用王全国上市，选择在东北长春首发，体现了
3000公里一日达，荔枝新鲜如现摘，奥铃北极熊一路保障
最近，一辆满载着荔枝的奥铃北极熊冷藏车驶入北京福田奥铃总部。打开货厢，冷气扑面而来。拆开保鲜盒，一颗颗红绿相间的荔枝映入眼帘，经过24小时的运输，带着窄长枝叶的荔枝依然保持着采摘时的新鲜，坚硬带刺的果皮包裹着莹白如玉饱满的果肉，入口柔滑香甜，不禁让人想起苏东坡的名句，“日啖荔枝三百颗，不辞长做岭南人。”这也意味着由福田奥铃发起“纵贯三千里，鲜荔一日达”活动圆满结束。一天前，这批南方盛产的水果，还高
掀起新风暴！第三代自动挡轻卡——奥铃玉兔Ⅲ上市在即
相比风起云涌的轻卡市场，方兴未艾的自动挡轻卡市场却难起波澜，不过这一切即将改变。据悉，第三代自动挡轻卡——奥铃玉兔Ⅲ首批车辆已于山东超级卡车工厂正式下线，发布在即。当前，物流行业面临运价持续低迷、油价上涨等难题，大部分卡车司机认为自动挡轻卡油耗高、产品更娇贵、适应不了复杂工况。顺应当下，奥铃推出第三代自动挡轻卡－奥铃玉兔Ⅲ，将福田汽车成熟的重卡AMT技术移植至轻卡调配应用；基于德国百年技术沉淀的全
轻卡自动挡普及风暴来临，奥铃第三代自动挡轻卡震撼上市
2018年12月8日，嫦娥四号发射升空，搭载的玉兔二号月球车于2019年1月3日完成与嫦娥四号着陆器的分离，首次实现月球背面着陆，成为中国航天事业发展的又一座里程碑。科技驱动人类进步，航天技术的不断进步也在推动着各行各业的蓬勃发展，与此同时，奥铃在2018年推出了第一代自动挡产品，开拓了自动挡轻卡新领地。2021年第二代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅱ上市，更为轻卡自动挡市场注入全新驱动力。2023年6月16
发布会刚开场就卖出首台车，奥铃玉兔Ⅲ为何这么火？
新品还未开启正式发布，首台车就已经卖出去了！如此惊喜又神奇的一幕，就发生在全新一代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ的发布会上。故事的主角是来自江苏常州的李先生。今年年初，李先生和两位朋友合租了一辆新能源轻卡，正式进入了运输行业。由于收入不错，他的两位朋友先后买车，开始单干。李先生见状，同样萌生了买车的想法，恰好电车的租期也快到了，一个月前，他就开始寻找新车。历经半年的运输生涯，对于买新车，李先生早有了成熟的想
青岛卖菜人：做了十多年生意，也开了十多年奥铃车
作为中国“农业第一大省”，山东的各类农产品丰富，2022年产值达到1.2万亿元，稳居全国首位，称得上中国人民的菜篮子。在领跑全国的同时，山东发达的农业也让许多做农产品生意的当地人发了财，来自青岛的奥铃Pro体验官刘先生正是其中的一员。除了当地丰富的农产品资源，十多年来，奥铃的车也让他的生意一帆风顺，创造了源源不断的财富，也让他对奥铃信赖有加。刘先生的生意开始于2010年之前，而他开的第