百公里油耗12.2L,自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ云南山区极限测试结果出炉!

自动挡轻卡能拉货、能爬坡吗?这是许多卡友都有的疑问。尤其在云贵川等山区,即使是手动挡轻卡,依然需要更强的动力、更多的燃油消耗。而相比手动挡轻卡,传统自动挡轻卡由于技术的不成熟,留下了高油耗、不能拉货、爬坡困难等根深蒂固的印象,也使得卡友对其疑虑重重。11月1日,以“超级混动 超级自动挡”为主题的奥铃智蓝超混轻卡&玉兔Ⅲ山区极限测评发布会在云南昆明举行。通过典型工况实地测试,福田奥铃打消了卡

发布会刚开场就卖出首台车,奥铃玉兔Ⅲ为何这么火?

新品还未开启正式发布,首台车就已经卖出去了!如此惊喜又神奇的一幕,就发生在全新一代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ的发布会上。故事的主角是来自江苏常州的李先生。今年年初,李先生和两位朋友合租了一辆新能源轻卡,正式进入了运输行业。由于收入不错,他的两位朋友先后买车,开始单干。李先生见状,同样萌生了买车的想法,恰好电车的租期也快到了,一个月前,他就开始寻找新车。历经半年的运输生涯,对于买新车,李先生早有了成熟的想

奥铃Pro用户:十年货运,第五台车依然选奥铃

“各方面都挺好。”这是奥铃Pro首席体验官——山东济宁李先生,最近3个月的用车感受。作为奥铃资深的老用户,李先生对奥铃Pro的表现十分满意,照他的话说,奥铃Pro的优秀既在“意料之外”,也在“情理之中”。说起李先生与奥铃的缘分,大概要追溯到10多年前。初入社会的他,青涩而朴实,但他心里也有一团火,想用自己的双手闯出一片天。在朋友的介绍下,他购买了第一辆奥铃轻卡,开始了货运生涯。“我做的是小本买卖,

青岛卖菜人:做了十多年生意,也开了十多年奥铃车

作为中国“农业第一大省”,山东的各类农产品丰富,2022年产值达到1.2万亿元,稳居全国首位,称得上中国人民的菜篮子。在领跑全国的同时,山东发达的农业也让许多做农产品生意的当地人发了财,来自青岛的奥铃Pro体验官刘先生正是其中的一员。除了当地丰富的农产品资源,十多年来,奥铃的车也让他的生意一帆风顺,创造了源源不断的财富,也让他对奥铃信赖有加。刘先生的生意开始于2010年之前,而他开的第

奥铃车辆占据80%,云南大客户点赞:“能苦钱的好车”

什么样的车才是好车?1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说,他的答案只有一个,“能苦钱的车就是好车。”“苦钱”是云南当地的方言,意为“辛苦劳动挣钱”,这个词也颇为精当地描述了物流行业的现状。“何以解忧,唯有暴富”,作为一名90后,阮老板既有创业暴富的“野心”,更有务实做事的踏实。在一心致富的劲头下,他创办了物流公司。凭借这样一份务实,他的物流公司两年迅速崛起,自有车辆

选奥铃智蓝纯电轻卡 看长沙彭老板的城配生意经!

“创业时期,我自己也开车的,过去都开手动挡,经过一段时期后,感觉挂挡还是不方便,现在就想要一款自动挡的轻卡。后来,购入奥铃智蓝纯电轻卡后,有一些单散的货物,我公司的女孩们也都是可以开车自己去送的。”以上交流,来自于福田奥铃智蓝纯电轻卡车主彭丹。彭丹是一家城配物流公司的老板,身为“女老板”,言谈之间能清晰的感受到干练、睿智的明确思路。彭丹的城配物流公司主要经营“仓”到“超”的中大型商超粮油配送,主要

奥铃智蓝换电轻卡 首次亮相“2023服贸会”

9月2日,中国国际服务贸易交易会正式开幕,今年的服贸会,是疫情后回归的“首届”,更是全球贸易形势发生巨大变化背景下,一次“全新”的服贸会。此次展会共有2400余家企业线下参展,其中世界500强和行业龙头企业500多家,覆盖28个服务贸易前30强的国家和地区,整体国际化率超过20%。展会集中展示了全球环境服务领域的最新成果和技术应用,也同步展出了我国汽车产业转型升级和科技创新发展的重要成果。作为轻卡

双向奔赴 携手共进 37台奥铃M卡成功交付伊利安慕希

当中国传统节气“小满”邂逅520,是这个五月最特别的双重浪漫,而当福田奥铃遇见伊利安慕希则是一场相互信赖的双向奔赴。5月20日,福田奥铃在沈阳伊利乳品工厂成功向伊利安慕希交付37台奥铃M卡,这次交付不仅进一步巩固了双方的合作关系,更凸显了奥铃M卡在城配领域的卓越性能和可靠品质。伊利集团是中国规模最大、产品品类最全的乳制品企业,而安慕希更是其高端乳制品的代表品牌,他们对城配车辆的选择有着极高的标准。

“我是颜色不一样的烟火”,90后卡友拿下全国首辆粉色奥铃M卡

“我就是我,是颜色不一样的烟火。”90后有着非凡的创造力和想象力,也是充满个性的一代,奥铃M卡车主——河北保定的关先生同样有着独特的个性。“白色、银色、清新蓝的颜色都很漂亮,不过我还是觉得这些颜色都比较常见,大部分人都会选这些。”不走平常路的关先生,做了一个绝大多数卡友不敢想,也不敢干的决定——选择了一辆粉色的奥铃M卡。“朋友看我买了辆粉色的,就调侃我选了个‘猛男粉’,但我觉得粉色属于女性是一种刻

从奥铃捷运到奥铃智蓝 纺织品运输客户的赚钱好“搭档”

近年来,随着双碳政策大力推进,能源转型在各地不断落地,燃油货车限制入城措施也在各省市地区陆续落实。四川成都是较早实施燃油货车限行的城市,面对进城限制,让从事纺织品生意的曾进犯了难,为了可以让生意正常周转,保证货品及时向客户交付,曾进在年初购入了一辆奥铃智蓝纯电轻卡,这辆车不仅帮助他解决了经营难题,高效率、低成本、高舒适等优势,也让他的运输生活更加轻松惬意。曾先生家里做纺织生意十余年,以前向成都及周