百公里油耗12.2L,自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ云南山区极限测试结果出炉!

自动挡轻卡能拉货、能爬坡吗?这是许多卡友都有的疑问。尤其在云贵川等山区,即使是手动挡轻卡,依然需要更强的动力、更多的燃油消耗。而相比手动挡轻卡,传统自动挡轻卡由于技术的不成熟,留下了高油耗、不能拉货、爬坡困难等根深蒂固的印象,也使得卡友对其疑虑重重。11月1日,以“超级混动 超级自动挡”为主题的奥铃智蓝超混轻卡&玉兔Ⅲ山区极限测评发布会在云南昆明举行。通过典型工况实地测试,福田奥铃打消了卡

双向奔赴 携手共进 37台奥铃M卡成功交付伊利安慕希

当中国传统节气“小满”邂逅520,是这个五月最特别的双重浪漫,而当福田奥铃遇见伊利安慕希则是一场相互信赖的双向奔赴。5月20日,福田奥铃在沈阳伊利乳品工厂成功向伊利安慕希交付37台奥铃M卡,这次交付不仅进一步巩固了双方的合作关系,更凸显了奥铃M卡在城配领域的卓越性能和可靠品质。伊利集团是中国规模最大、产品品类最全的乳制品企业,而安慕希更是其高端乳制品的代表品牌,他们对城配车辆的选择有着极高的标准。

代言一款产品,做一回明星!奥铃Pro首席体验官招募开始啦!

下线不到1个月,日均订单100台以上(不含春节假期),奥铃Pro实力就是这么引人注目!作为一款集全球轻卡科技大成的轻卡产品,5年的艰苦研发不负众望,奥铃Pro迸发出应有的光彩!尽管订单火爆,但奥铃依然不断追求完美。2月6日起,奥铃开始向全球招募100名奥铃Pro首席体验官,期望以用户的实际驾乘体验和评测为基点,不断改进这款全新一代三冠王轻卡产品,使其为用户带来更高的运营与驾乘价值。当然,成为首席体

破圈、立局、向上,奥铃合作伙伴大会主题有何深意?

上周,一场场降雪让北方许多地区披上了银装素裹。中国有句古话,“瑞雪兆丰年”,大雪意味着好兆头。在人们观望漫天飞雪中,2023年也接近了尾声。溯以往,谋未来,总结一年的成绩,规划新的征程,不仅是一个国家的大事,也是各行各业的大事。年关将近,商用车企业的各种年会也正在密集筹备中。作为商用车知名企业,福田奥铃合作伙伴大会也将在12月21日于广州正式召开。相对前两年因疫情影响只能举办线上年会,奥铃今年的会

奥铃5月产品报告:自动挡需求上涨,气体机即将上市

“有没有自动挡的车?”5月的某一天,山东临沂的张先生走进了当地的奥铃4S店,这已经是该店当天接待的第四位咨询自动挡卡车的客户。张先生的朋友是奥铃的老客户,在更换奥铃大黄蜂自动挡后,驾驶体验比以前轻松了不少,尤其是跑高速,开起来要舒服多了,这让张先生眼馋不已。同其他的几位客户一样,在试乘试驾之后,张先生马上签下了订单,购买了一辆奥铃大黄蜂自动挡。据经销商反映,近几个月咨询、购买自动挡车型

刘师傅创业心声:奥铃青春版,皮实耐用,值得信赖

刘顺心是一位从事快递运输的勤劳司机,每天他都驾驶着一辆奥铃青春版轻卡穿梭在保定的街头巷尾,而这台奥铃青春版是他今年1月份刚提的新车。几年前,刘顺心还在一家建筑公司开福田的工程车,那段时间的驾驶体验让他对福田的品质留下了深刻的印象。疫情三年,工作越来越不好干,恰巧朋友介绍说可以自己去干拉快递的活,于是打起了自己买一辆轻卡去创业的念头。出于之前对福田车的良好印象,这次买车还是毫不犹豫的选择了福田旗下的

奥铃产品讲评大会,一场轻卡与卡友的双向奔赴

酒香也怕巷子深,这句话放在轻卡行业同样适用。2023年以来,自动挡、新能源轻卡逐渐被卡友所认可,销量增速也大幅提升。只不过,相比传统手动燃油市场,这些新技术赛道的产品销量占比仍然较小。在奥铃看来,自动挡、新能源技术已然成熟,提升销量的关键,在于打消用户顾虑,取得更多用户认同。为此,奥铃决定举行一场“产品讲评大会”,为自动挡、混动、纯电产品正名。虽然名为“产品讲评大会”,但核心不在“讲”,而在“评”

备受长沙用户期待的奥铃智蓝HL超混轻卡来了,他是如何评价的

如果你想要了解新能源轻卡的真实运营状况,长沙无疑是最好的参照地,早在2019年,长沙便成为国内最早开放新能源纯电动载货汽车路权的城市之一,作为全国碳中和先锋示范城市,开创了极具特色的“长沙模式”。9月16日,奥铃智蓝HL超混轻卡正式登陆长沙,这款产品在当地市场将引起怎样的波澜呢?让我们听听当地的物流用户是如何评价这款车的。老用户如何点评新产品“这款车我期待了很久,目前公司的新业务就等车到位就能开展