“一骑红尘妃子笑”新传:奥铃北极熊冷藏车护航,荔枝鲜甜如初

盛夏之初正是吃新鲜荔枝的季节,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的诗句传颂着荔枝的美味与珍贵。广东是我国荔枝主产区之一,种植面积广,品种繁多,产量很大,综合产量排名第一。如今虽然已不再是快马传递荔枝的时代,但要将这一美味从南到北,能保持荔枝新鲜度且快速地送达消费者手中,依然是现代冷链物流行业的一项挑战。最近我们有幸采访到了广州卡友杨遇春,一起听听他是如何运送新鲜荔枝的。杨师傅从事应季蔬果运输行业,

奥铃再推新爆款 奥铃M卡&捷运CNG油气双雄全国燃情上市

6月9日,正值高考之际,奥铃以“油气两用 省钱冠军”为主题,在长春隆重举办“奥铃全新一代油气两用王全国上市发布会”,在北国春城用实际行动奋力书写东北振兴的答卷。近日,根据国家统计局发布的一季度GDP数据显示,东北三省表现亮眼。吉林增长8.2%,黑龙江、辽宁分别增长5.1%和4.7%,同时跑赢全国平均值。种种迹象表明,东北经济正全面回暖。此次奥铃全新一代油气两用王全国上市,选择在东北长春首发,体现了

助力乡村人居环境改善,18台奥铃大黄蜂吸污车山东交付

近日,18台奥铃大黄蜂吸污车在山东交付。据悉,该批车将用于当地乡村旱厕改造,为当地人居环境的改善提供高效助力。小厕所连着大民生,旱厕改造是实施乡村振兴战略、推进农村人居环境整治的重要举措,直接关系到群众的生活质量和生活水平。因此,用于乡村旱厕改造工程的车辆选择尤为重要,也更须谨慎。此次合作方负责人表示,“我们之前还考虑过其他品牌,但是因为动力轴距比较小,载重量较低,影响工程效率,最终没有选择。奥铃

3000公里一日达,荔枝新鲜如现摘,奥铃北极熊一路保障

最近,一辆满载着荔枝的奥铃北极熊冷藏车驶入北京福田奥铃总部。打开货厢,冷气扑面而来。拆开保鲜盒,一颗颗红绿相间的荔枝映入眼帘,经过24小时的运输,带着窄长枝叶的荔枝依然保持着采摘时的新鲜,坚硬带刺的果皮包裹着莹白如玉饱满的果肉,入口柔滑香甜,不禁让人想起苏东坡的名句,“日啖荔枝三百颗,不辞长做岭南人。”这也意味着由福田奥铃发起“纵贯三千里,鲜荔一日达”活动圆满结束。一天前,这批南方盛产的水果,还高

开启省钱“狂飙”模式 奥铃M卡CNG卷出新价值

在当今物流行业激烈的竞争中,“内卷”似乎已经成为轻卡行业的常规状态,当各大品牌都深陷“内卷狂飙”的漩涡时,奥铃M卡CNG却如一批黑马脱颖而出,凭借全新一代油气两用王的技术创新和卓越实力,打破了无数内卷现象,为卡友带来了全新的用车新价值。卷续航?548km超长综合续航!作为一款油气两用的车型,奥铃M卡CNG最大的优势在于续航无忧。不仅配备了两个军工级标准的90L三江航天CNG气瓶,还搭载了一个15L

1公里油费不到1块钱,自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ成江苏卡友新宠

货运行业的辛苦,即使是圈外人也略有耳闻,而对于从业者的卡车司机来说体会则更加深刻。在长时间的驾驶过程中,频繁的换挡操作消耗了卡车司机的大量精力,也是造成驾驶疲劳的直接原因之一。今年,福田奥铃推出了第三代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ,在大幅降低换挡操作的同时,还保持了与手动挡轻卡无异的运营效率,成为许多卡车司机的理想轻卡。在货运行业,许多卡友会选择加入物流公司,这样做的好处是不用自己找货就有稳定的货源,也就

可油可电可混动,奥铃全新一代产品随州上市

风云激荡70年,中国汽车出口超越日本成为世界第一,标志着中国汽车产业进入新的历史时期!随着制造强国梦想逐步实现,占据市场主流地位的商用车市场也迎来了新的发展契机,尤其是专用车规模不断壮大。据权威媒体报道,预计到2025年,中国专用车市场将达到万亿规模!作为中国轻卡第一品牌、工信部认可的轻卡制造冠军,福田奥铃挺进“中国专用汽车之都”湖北随州,全面发力专用车市场!2023年9月19日,奥铃专用车产品战

从十多家品牌脱颖而出,奥铃M卡再获餐饮企业订单

校园餐饮配送用什么车?首选奥铃M卡!近日,11台奥铃M卡交付河北石家庄健坤餐饮,成为该企业预制菜品专用配送车,助力保障校园用餐安全。作为石家庄当地知名餐饮企业,健坤餐饮为全市50多家中小学、高校、机关等单位提供食堂用餐服务。今年,为进一步扩大业务,健坤餐饮面向所有品牌,公开采购餐饮配送车辆。在深度考察了10多个品牌,并经历多轮综合评比之后,奥铃M卡脱颖而出,赢得了这笔订单。为什么选择奥铃M卡?据石

成都大运会:精彩纷呈的背后,奥铃北极熊冷藏车一路保障

截止8月7日,在第31届世界大学生运动会上,中国大学生在短短一周多的时间内取得了90金37银33铜,总计160枚奖牌的成绩,名列第一名,向世界展现了高超的运动水平。在世界各国青年享受着鲜花与荣耀时,一路通的肖总带着他的奥铃北极熊冷藏车保障团队,默默地在三伏天里挥洒着汗水。一路通是成都当地的一家物流公司,主要为沃尔玛等大型超市提供生鲜等产品的运输服务。此次成都大运会期间,受组委会保障局的委托,一路通

奥铃车辆占据80%,云南大客户点赞:“能苦钱的好车”

什么样的车才是好车?1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说,他的答案只有一个,“能苦钱的车就是好车。”“苦钱”是云南当地的方言,意为“辛苦劳动挣钱”,这个词也颇为精当地描述了物流行业的现状。“何以解忧,唯有暴富”,作为一名90后,阮老板既有创业暴富的“野心”,更有务实做事的踏实。在一心致富的劲头下,他创办了物流公司。凭借这样一份务实,他的物流公司两年迅速崛起,自有车辆