【节气挑战英雄榜】百公里气耗30.8KG，王师傅驾欧曼燃气车驶向万里“钱”途
从大美新疆到彩云之南，这是一条跨越万里的货运之路，途中山川起伏、气候多变，充满了艰辛与挑战。在疆煤外运、南菜北运的道路上，来自山西吕梁的王师傅与欧曼EST燃气车并肩作战，无畏风雨、奋力前行，努力铺就着属于自己的财富之路。多省才能多赚，正是凭借着百公里仅30.8KG的优异气耗成绩，王师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖而出，成功跻身山西战区英雄榜季军之列。选择源于信赖 高效节气多省多赚王师傅作为欧曼品牌的忠实
好车现 卡友鉴！欧曼银河全球价值品鉴之旅兰州站：三款欧曼银河多重优势尽显实力
在商用车行业追求高效、节能与智能化的当下，欧曼银河系列重卡成为市场上的焦点。2025年3月2日，欧曼银河全球价值品鉴之旅抵达兰州，欧曼银河9、欧曼银河7燃油/燃气重卡联袂亮相。在今日的品鉴活动中，三款车凭借静谧舒适、高效节能、安全稳定、智能制动等多方面的领先优势，赢得了广大卡友的充分认可。欧曼银河7燃气车：高效节气，西北长途运输的优选重卡欧曼银河7燃气车在本次品鉴中，凭借其出色的性能，赢得了用户的
大有不同！真正的大马力重卡更需要大扭矩变速箱
追求高效，一直是公路物流的主旋律。从需求来讲，消费者希望自己的快递能够实现“隔日达”；希望买到的果蔬更新鲜等；从地理环境来讲，我国国土面积幅员辽阔，地形地貌结构复杂，大马力重卡能更好的适应特殊路况和工况。因需而生，这种需求传递到装备端就是持续提升车辆运输效率，使得重卡马力也从2007-2008年主流车型还在340马力左右，到如今500马力+、600马力+，甚至更高，中国重卡行业快速迈入大马力时代。
百公里油耗22.3L！王师傅：欧曼星翼港口车很给力 要效率有效率、要效益有效益
“努力付出终有回报，辛勤播种必得硕果！”这句话用在王师傅身上最是准确，他是从二十多岁踏入运输行业，至今已过不惑之年，在二十多年的运输生涯中，家业有成、事业也有发展。做了这么多年的运输人，他还是觉得离不开运输行业，更离不开欧曼重卡。“此前跑全国，自从开上欧曼GTL那款车之后就一直选择欧曼。现在家里生活很稳定了，我也选择比大长途更轻松的港口运输，当然车还是欧曼的车，就是这台欧曼星翼港口车！”王师傅指着
大马力+自动挡，欧曼银河教你如何玩儿转高效物流
一直以来，国内用户对于重卡的追求就是一个“大”字，空间、承载、马力越大越好。然而，大马力却不能仅仅看标在车门边的动力数字，还要看车辆的实际表现。3月26日，以大马力+自动挡双重优势强势来袭的欧曼银河660马力产品在广西隆重上市，展现了高效运输装备的不断应有的姿态。完整动力链升级，铸就真正大马力大马力发动机到底实不实用一直是卡友们热议的话题。其实术业有专攻，对于高效普货物流和山区用户来说，更强的动力
车队年省90万！李经理钟情的欧曼星翼400kWh纯电牵引车高能助力
“我们车队现在有13台车，同时都在跑，每天就要省到2600块钱左右，这相当于一年下来，就要省90多万！”当我们听到李经理真实透露的数据，才更加明白作为一名老司机的他，为何如此钟情欧曼星翼400kWh纯电牵引车？李经理来自山西临汾，多年来从事煤炭运输，现如今带领一支车队运营固定线路的短途煤炭运输业务。有着丰富经验的李经理深知，在内卷加剧的行业里，想要保持收益增长，运输车辆的选择极其关键。此前，李经理
5分钟换电+97%高效电机，欧曼新能源换电港口车赋能港口绿色转型
在港口高频次、短倒运输等场景中，重卡成为集疏运作业体系的 "纽带"。随着全球港口竞争日益激烈，以及绿色转型步伐加快，港口运力装备面临高效、环保、节能的升级挑战。欧曼作为重卡行业领跑品牌，坚持以技术创新产品，定制化开发了欧曼新能源换电港口车。从近日欧曼新能源换电港口车批量交付盐田港来看，车辆凭借灵活换电、高效电驱、舒适操控等 "硬核" 产品力，充分满足了客户降