致富路上最强搭档,江淮跨越K7助力马老板驰骋快运

从餐馆老板到车队老板,马老板的队伍越来越大,这其中有他自己的一本生意经,“这运营车队就跟做菜一样,你得知道掌握好火候,火候大了菜糊了,火小了,菜就生,车也是,能恰如其分刚刚好满足日常需求,既不会浪费,也实现了降本增效”,这是马老板从一个厨子到车老板的治理名言。玩转人生 掌勺儿的变成掌方向盘的马老板,一个打小就喜欢开车的山东济宁人,“刚来云南闯荡那会儿和朋友合伙开餐馆,因为不挣钱就散了,要回老家种地

续航350公里可2C快充,面向快递运输的江淮星耀X5新能源牵引车

在国内新能源汽车发展浪潮下,近两年在商用车领域纯电轻卡、纯电VAN类厢式货车都得到了较为广泛的应用,但在重卡领域新能源始终涉足未深,大多数纯电重卡集中在矿山、园区、港口等短途、固定线路或封闭式的场景下使用。而今天给大家介绍的这款基于新能源2.0平台打造的江淮星耀X5新能源牵引车,定位于门槛非常高的快递运输,它能否通过技术创新和性能优势,为纯电重卡带来更多的可能性呢?搭载弗迪500度2C电池,实现超