油电混全线冲击2024
这次带了一款E路达增程车型，作为整个产品系列的补充，我们可以去聚焦客户使用的一些场景，在客户使用油车和电车过程中的一些痛点，做一些产品上面布局的一些补充。
见证江铃节能新高度！江铃轻卡节能赛潍坊复赛完美闭幕
梦与风筝同飞，选手如约赴会。8月24日，以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能大赛复赛潍坊站圆满落下帷幕。一场汇聚了30位选手精湛驾驶技术、娴熟节能理念与激烈竞争氛围的轻卡节能盛宴，为鸢都潍坊的天空增添了一抹别样的色彩。王选、李连中等7位赛手分别喜提荣获小组赛冠军，顺利进入总决赛。江铃赛场风云再起 潍坊奏响节能乐章在油价高起、运价低迷，货运行业高度内卷的当下，降本增效成为轻卡用户
节油赛背后的他们，才是美好生活的奋斗者
随着油价的攀升，用户对于车辆油耗的敏感度节节攀升，行业里的节油大赛也是层出不穷。然而，在8月16日江铃轻卡举办的轻卡家族节能赛徐州站的现场，我们却发现了大赛背后除了技能比拼的另一面，那就是踏踏实实奋斗在每一天的卡友们。张新玲：41年老司机，每公里5角钱的秘密都在这作为一名1983年就拿到驾照的老司机，张新玲的运输生涯可谓无比精彩，其驾驶着江铃轻卡感受过祖国各地的大好河山，用张新玲的话来说，江铃轻卡
货运如何拼省钱？江铃轻卡家族申请出战
货运行业进入微利时代，在内卷加剧的环境下如何生存下去？拼的就是谁更节能，谁更省钱。经过一个月的激烈角逐，以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛进入复赛环节，将有更重磅的节能产品参与其中——江铃E路达增程版。可油可电，综合成本一年省2万元在运费持续走低的市场下，不少卡友都在考虑纯电车型，但又担心续航能力不足影响运输效率，如果你既想要电动轻卡的低运营成本和路权优势，又想要燃油轻卡的
货运省钱才是王道，6月江铃轻卡开启节能盛宴
随着货运行业内卷加剧，高油价、低运价的状况不断压缩从业者的生存空间，在如今的货运行情下，什么样的轻卡能称得上是好车？它不仅要承载强、动力强、够舒适，最关键还是要能省油省电。6月江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛海选报名已经开启，特邀请全国江铃轻卡车主报名参加，展现江铃轻卡真实场景下的能耗表现，无论燃油车是新能源产品，只要对车技足够自信，都有机会赢得万元奖金和超级大奖。基于真实场景的节油硬实力本届江铃·东
一公里仅3毛钱可续航310公里，深度体验江铃E路达纯电动轻卡
曾经作为城配运输主力的传统燃油轻卡如今举步维艰，不仅面临限行限号进城难的问题，还有油价上涨带来的运营压力，开始逐渐让位于新能源车。有预计，今年新能源轻型商用车将迎来快速增长，作为中国轻型商用车领导者的江铃自然也拿出了看家之作——E路达纯电动轻卡，今天我们就在环境优美的南昌梅岭试驾这款车。满载山区试驾体验E路达纯电轻卡实力本次试驾选择在梅岭的山区内，虽然周围环境十分原生态，但道路较为狭窄，并且爬坡路