【欧曼百万公里名人堂】从运输司机到物流公司掌门人 欧曼重卡助“铁粉”挣钱有道

在河北石家庄的快递运输行业中,李师傅是一位颇具传奇色彩的车主。近十年来,他的故事与欧曼紧密相连,见证了他从煤炭运输到快递物流的转型,也见证了欧曼在性能和服务上的卓越表现。2024年伊始,对拥有十几年驾龄的李师傅而言,有着特别的意义,他所驾驶这台欧曼EST重卡已经累积行驶了118万公里。动力强劲油耗低,欧曼EST重卡品质摸得着早在2014年,李师傅就开始涉足煤炭运输行业,并选择了欧曼作为他的合作伙伴

【欧曼百万公里名人堂】欧曼GTL助力李师傅成就百万公里行,驰骋云贵川渝

“我很庆幸自己选择了欧曼,和它一起走过百万公里后回望来路,每一步都走得踏实稳健,是欧曼帮助我收获了高光时刻。”说出这句话的人是李师傅,是一名来自河北石家庄的卡车司机,他的故事与欧曼紧密相连。李师傅来自北方,但他的工作却需要他经常穿梭在云贵川渝这片风景秀丽却地形复杂的地区,从事快递运输的他已经和自己的欧曼GTL自动挡重卡在祖国大地奔行了100万公里。对于来路,他无怨无悔;对于未来,他充满干劲。使命必

节气挑战英雄榜:百公里28kg!陈师傅:欧曼GTL 燃气车效益太好,我就认定它了!

“现在开油车基本赚不到钱了,这也是我换欧曼GTL 500马力燃气车的主要原因。现在开这台燃气车一趟就能多赚1千多块钱,我一个月至少跑14趟左右,怎么也能多赚一万五。”来自山东的陈师傅,拥有30多年的运输经验,他对自己手上的欧曼燃气车的盈利能力非常认可,并表示以后开车跑运输就认定它了!而且,凭借百公里28kg左右的气耗,陈师傅还一举荣获欧曼山东战区节气英雄的称号。打消‘气不如油’的顾虑 越开越顺、越

创新科技赋能高效运输 欧曼GTL星翼版轻盈款3.0燃气车够轻盈才稳赢

对于广大运煤卡友来说,购车时最为关心的问题莫过于车辆的自重。因为在当前6×4半挂车货总重49吨的严格限重规定以及煤炭运输以计重获得运费收益的背景下,车辆自重成为影响装载能力和运输效益的关键因素。对于重卡来说,更轻的车辆自重意味着能够装载的货物量更多,进而提高卡友们的运输经济效益。近日,欧曼GTL星翼版轻盈款3.0燃气车正式上市,在4大领域实现27 项专属升级,以同级别最轻自重,助力卡友轻装上阵,多

随心驾驭、高效节能!欧曼银河9以创新科技重新定义重卡性能新标准

重卡作为物流运输中不可或缺的“红细胞”,承担着促进全国各地物资沟通的重要任务。其性能的优劣直接关系到运输效率、运输成本以及运输安全性,更关乎用户的运输效益。欧曼银河9以时代趋势为背景,以用户需求为动力,以全新智慧架构平台为依托应时而来,匹配了最新升级的第五代超级动力链,使得整车的驾驶性能、运输性能、动力性能得到全面强化,能够全面提升用户的运营效益,重新定义重卡性能新标准,推动重卡行业发展再上新台阶

3800KM极限工况下的极致运营 2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅即将燃擎出发

5月6日,以“驭气前行 新鲜‘疆’至”为主题的“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”活动,将在新疆喀什正式启动。在挑战征程中,欧曼银河燃气重卡将行驶3800公里,用真实数据展示欧曼产品的极致性能,开启一次中国燃气车首次最长里程极限工况挑战之旅。首次最长里程运营挑战 真实评测下的极致性能活动当天,装载着新鲜瓜果蔬菜的欧曼银河燃气重卡将从新疆喀什新远方国际物流港出发,沿途经过新疆、青海、四川,横跨

新能源重卡销量连续三月破6000辆,有人欢呼有人黯然离场

在传统燃油重卡销售陷入低迷的同时,新能源重卡却在迅猛增长,据最新数据显示,8月份我国新能源重卡实销6303辆(不含出口),继6月以来连续第三个月销量超过6000辆,有预计新能源重卡未来将呈现爆发式增长。具体看数据,8月份国内重卡总计销售6.24万辆(含出口),国内实销为4万辆,整体仍处于历史低位,再看细分领域,国内牵引车共计销售2.16万辆(不含出口),国内新能源牵引车实销4494辆(不含出口),

价值百万号称最节油的重卡,斯堪尼亚Super能否成为行业颓势解药

全球最顶尖重卡品牌斯堪尼亚的最新一代旗舰重卡斯堪尼亚Super进入中国,价格区间为79.8-109.8万元,该车型搭载当今全球技术最先进、最高效的内燃机动力链,号称比上一代NTG车型能进一步节省10%的油耗,众所周知斯堪尼亚重卡一向以省油著称,而全新斯堪尼亚Super究竟做到了哪些技术突破呢?探索柴油发动机的极限作为重卡最重要的心脏,斯堪尼亚Super搭载了全新升级的Super动力链。该动力链由斯