随着大环境影响，物流运输行业正在呈缓慢趋势回暖。应对油价、运价等一系列压力，不少卡友在购车时更加谨慎。到底选择什么样的车辆才能给自己的运输事业更多助益？7月19日，在2023梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日活动上齐聚了新老用户，就让这些过来人一人一句话，告诉你到底该不该选奔驰。

北京用户刘先生：小半年跑了18万公里，智能辅助功能适合山区路况

来自北京金叶安顺通物流的刘先生是一位真正的卡车“玩家”，公司里集齐了市面上主流的高端重卡。本着验证奔驰Actros和Actros C表现有何不同的想法，今年1月底刘先生购买了3辆奔驰卡车进行冷链运输。没想到三辆车的表现都非常优秀，作为冷链车辆不仅油耗稳定在百公里25到26升，其中一辆车更是不到半年便达到18万公里的高效运行，为公司带来了直观的经济收益。

不仅如此，刘先生对奔驰卡车上的诸多辅助驾驶功能赞不绝口。他表示，奔驰卡车上的ACC自适应巡航功能配合EBS智能制动尤其适合山区路况，设定好车速一脚油门不用踩，应对西南长下坡山路轻松又安全，今后购车还会选择奔驰卡车。

重庆用户吴先生：是更适合中国工况的奔驰卡车

一直以来，进口重卡凭借节油可靠与高时效优势备受用户认可。然而，由于欧美国家与国内运输工况以及驾驶习惯存在一定的差异性，在车辆的细节设计方面并没有充分考虑中国场景需求。为了更好地满足国内用户需求，奔驰卡车进行了全方位的本土化改良。

来自重庆的吴先生在科技体验日现场观察了奔驰Actros牵引车后表示，相较于自己2015年购买的奔驰卡车，新款奔驰Actros将蓄电池移到了驾驶室后方，这样电池的续航寿命大大提高。车辆驾驶室的工具箱也从侧面移到了正后方，并且高度大幅降低，这样就更方便日常工具的拿取。此外，驾驶室前部加装的减震器也更适合中国崎岖山路的颠簸路况，驾乘舒适性大幅提升。驾驶室内220V/1000W电压的配置也使得驾驶员烧水做饭更加便利，是更适合中国卡友的奔驰卡车。

惠州用户余先生：暖心服务值得信赖，配件服务效率更具优势

来自惠州市顺风石油运输有限公司的余先生体验过各大主流进口卡车品牌后，不仅对奔驰卡车的品质竖起大拇指，还被奔驰卡车暖心的售后服务所深深折服。余先生回忆到，不久前自己公司的奔驰Actros油水分离器由于操作不当损坏了，车辆在半夜一点被迫停在惠州。由于公司从事的是石油等三级危险品运输，危化品运输车停在外面的风险性极高，作为公司管理者的余总心急如焚。接到抢修电话后，奔驰服务团队直接从广州驱车1个小时来到惠州，20分钟便将车辆修理完成，完美保障了运输的顺利进行。

自此以后，余总便对奔驰卡车十分认可，他表示：“再好的车辆开得久了，都会出现这样那样的小问题，现在的车不怕出问题，就看出问题后车企是怎么解决的，奔驰卡车时暖心的服务是真的把用户放在了第一位，我现在非常信赖奔驰卡车”。

山东用户张先生：安全智能科技很吸引人，现场订车教你算会“明白账”

在科技体验日活动的讲解体验环节，有一位卡友听的尤为认真。这位来自山东潍坊中旺物流的张先生从事冷链运输，车队一直使用的都是进口品牌卡车，听说了奔驰科技体验日便慕名来到合肥参与活动。在室外区域体验了ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、MirrorCam第二代电子后视镜项目后，张先生对这些智能科技应用非常认可，他表示:“奔驰的这些智能辅助系统真的很实用，操作也简单，性能也稳定，这些智能科技对司机安全驾驶非常有帮助”。

感受了奔驰卡车上的多项黑科技，张先生当场便要下单一辆奔驰Actros，他说到:“大家都说进口车贵，但我们公司全都是进口车，买车不能只看价格，得看后续使用中的出勤率、维修率、油耗以及二手车残值等整个车辆TCO成本。进口车不仅开着放心，并且高可靠性保障货物运输及时高效，也为公司带来了好口碑，在竞标中也会更具优势”。

无论在车辆性能、服务、本土化改良还是新技术应用上，奔驰卡车俨然精准把控了中国市场的特色以及用户需求，为国内用户带来更加得心应手的运输工具。期待今后奔驰卡车携手更多用户一起，以更多新科技新产品进一步助推我国物流运输行业的转型升级。