随着城市建设向现代化、高质量发展，工程车作为城建渣土、资源类运输不可或缺的利器，已经不满足于基本的运输功能，用户对于工程车的承载、动力、安全、舒适以及智能化都提出了更对要求，今天给大家介绍的这款福田瑞沃大金刚ES5 Pro便是这一领域的最强王者。

更大马力更能装，合规多拉创富强

瑞沃大金刚ES5 Pro工程车专为城建渣土、建筑材料、矿产资源、生产资料等运输场景打造，满足14T黄牌公告，采用新技术、新材料和新工艺全面提升整车轻量化水平，整车自重保持在6940-7300kg，实现合规承载最大化。

为提升车辆的承载能力，瑞沃大金刚ES5 Pro工程车采用高强度双层车架，一次滚压成型工艺，保证车身更加坚固耐用，同时为应对恶劣的工况环境，大梁板经过特殊的表面处理，有效抵抗腐蚀和磨损，有效延长车架使用寿命。

工程车不仅拉的多，还要进出工地等非铺装路段，十分考验车辆的动力性和脱困能力，瑞沃大金刚ES5 Pro工程车搭载了200马力的玉柴YCS04发动机，该款发动机排量为4.2L，最大扭矩达720N·m，满足国六排放要求，该机型结构紧凑，动力强劲且皮实耐用，在工程车领域得到广泛认可。

与之匹配的变速箱为法士特8挡变速箱8JS85F，齿轮采用了斜齿设计，并使用了高强度钢和磨齿加工技术，从而确保了高精度和低传动冲击。后桥采用了高承载性等高齿后桥，增加了后桥防水，可选装差速锁，提升了车辆在恶劣路况环境下的脱困能力。

内外兼修，更安全、更舒适、更智能

最为全新产品，瑞沃大金刚ES5 Pro工程车的驾驶室进行了全新开发，驾驶室宽度升级为2060mm，前脸采用了贯通式镀铬亮银饰条，形象上更加威猛刚劲，提升了整体的质感。在安全性方面，采用一体冲压成型的笼式骨架结构超卡车身，正面碰撞速度64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时，可满足更严苛的NCAP碰撞标准。

进入驾驶室内部，升级后的空间更大，行车视野更良好，整体采用了商务化的咖色+黑色，提升内饰质感，并采用声学包地毯，结合NVH静音降噪优化设计，提升内部的静谧性，让内部空间远离喧嚣的作业环境影响。

新车的配置也更为丰富，行业内首次应用仪表+中控的双联大屏，可选装360全景环视功能，支持语音识别、双屏互动功能以及多种APP应用，标配电加热后视镜、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、遮阳罩、空调等轿车化配置，提升驾乘的舒适性。

值得一提的是，瑞沃大金刚ES5 Pro工程车标配了气囊座椅，提供了极佳的支撑性和出色的缓冲能力，无论是应对颠簸的恶劣路况还是长时间的高强度连续工作，都能极大减少驾驶员的疲劳感，通知还有通风加热功能可选，更能无惧寒暑。

还有智能配置方面，瑞沃大金刚ES5 Pro工程车拥有胎压监测、爆胎应急装置、自动大灯、疲劳监测等功能保障行车安全，同时集成了ESC车身电子稳定系统、HSA坡道起步辅助和ASR牵引力控制系统，提升车辆的稳定性和操控性。还可搭载福田智科车联网大数据终端，体验一站式智能化养车与运营服务。

能够看出，面对市场变化、法规调整，福田瑞沃也在积极回应用户的切实需求，全新的瑞沃大金刚ES5 Pro工程车做到了从底盘设计到动力配置、从外观到内饰、从被动安全到智能化的全面提升，展现了工程车领军者的实力。