在运输行业追求“降本增效”的当下，天然气重卡凭借经济环保的优势逐渐成为市场主流选择。近日，康明斯推出16升天然气发动机重磅新品，来自四川西昌的货运老司机何师傅率先成为了首批试运营用户。有着十余年油车驾驶经验的他，常年往返西昌至重庆线路跑钢材运输。而换上这台搭载康明斯16N发动机的东风天龙之后，何师傅也被月省7、8千元的能耗成本优势惊喜到了，不停表示选择康明斯真是选对了。

“干货运这行十多年了，以前一直开油车，跑西昌到重庆的线路，拉的都是钢卷，一趟下来1300公里左右，油费开销一直是笔大支出，”何师傅笑着说道：“现在天然气是运输行业的大趋势，主要就是图省钱，而且康明斯的口碑一直很好，当时是新品试运营，我们果断入手成为首批用户！”

作为从油车直接切换到天然气重卡的用户，何师傅最看重的就是“经济账”，而康明斯16N发动机则交出了满分答卷。他表示：“我专门算过，以前开油车跑一趟1300公里，油费占大头。现在换了这台康明斯16N的天然气车，还没出磨合期百公里的气耗就比较省，我们长跑的线路都是山区路况，拉的是钢卷，满载工况，大概是百公里气耗34到35公斤，跟以前比起来一趟就能省1000多块钱。”按何师傅每月跑七八趟的运营节奏，一个月仅燃料成本就能节省七八千元，对于靠运输谋生的他来说，这可是实实在在的收益增长，“一个月多赚七八千，心里别提多开心了！”

除了实打实的经济性，驾驶舒适性的飞跃也让何师傅赞不绝口。他表示：“以前开油车跑长途，噪音大得很，跑一天下来浑身都累。现在这台康明斯16N的东风天龙，开着舒适太多了，最明显的就是安静，跑1300公里的路程，耳朵也不遭罪”。更让何师傅惊喜的是发动机的动力表现：“本来还担心天然气车劲不足，毕竟我拉的是钢卷，满载情况下怕动力跟不上，结果完全超出预期。康明斯这台16升天然气发动机有700马力，比以前的油车还大，劲头杠杠的，满载跑起来也特别顺畅。”

当被问及康明斯16N发动机的核心优点时，何师傅毫不犹豫地总结道：“第一是舒适感强，噪音小。第二是动力足，重载不费劲。第三就是省钱，能实实在在帮我们货运人多赚钱！”对于未来的购车选择，何师傅更是给出了肯定答案：“以后再买车，肯定还选康明斯的天然气机，这首批体验没选错！”

十余年货运路的坚守，让何师傅对车辆选择有着最务实的判断。康明斯16N天然气发动机凭借省钱、舒适、动力强三大核心优势，不仅征服了这位西昌老司机，更印证了其在长途重载运输场景下的硬实力。对于常年奔波在运输一线的卡友来说，这种既能降低运营成本，又能提升驾驶体验的产品，无疑是运输路上的得力伙伴。不知道各位卡友对康明斯这款新品16N天然气发动机有什么看法？