新一代三电系统重磅亮相！宇通打造新能源商用车“绿色天团”

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5月17日，2023北京国际商用车及零部件展览会暨2023北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会（以下简称：北京国际道路运输车辆展）在中国国际展览中心（新馆）拉开帷幕。在这场行业盛会中，宇通首次对外展示了新一代三电系统，并携全系新能源商用车“绿色天团”重磅亮相，集中向外界展示出其在新能源技术领域的最新成果。

创新性技术成果，宇通提前锁定竞争优势

随着电动化时代的到来，电池、电机、电控作为新能源商用车最为核心的技术系统，直接影响整车的最终性能表现，也是解决客户用车痛点的关键所在。因此，只有掌握核心“三板斧”技术，企业才能更加主动地锁定竞争优势。在这方面，宇通早已实现“核心三电”自研。

作为行业内为数不多将核心技术掌握在自己手中的商用车企业，宇通在三电领域已具备24年技术沉淀和研发积累，实现技术领先。面对当下复杂多变的市场局势，宇通以因需而变的创新能力，积极布局深澜动力、精益达、智驱科技等全系自主产业链，打造出“新一代三电系统”。

作为目前新能源商用车技术领域的集大成者，新一代三电系统集前瞻科技于一身，深度对焦新能源商用车“卡脖子”难题，从而实现效率更高、体积更小、重量更轻、更安全更可靠的商用价值。

电池方面，宇通新一代三电系统搭载高集成高比能电池，依托高集成高强度结构及全新密封防护等技术，实现电池包单箱电量提升3倍，空间节约40%，整车降重300-400kg，720h中性盐雾防腐，远超行业标准，结构强度、耐挤压能力达国标2倍，具备行业领先的防护能力，有效降低风险隐患，即便是在暴雨、涉水等复杂环境下运营也毫无压力。同时，为减少充电等待时间，提升运营效率，新三电系统匹配行业首创的600A独立双充系统，将充电时长最大缩短50%，充电快，兼容好，实现快速补能、高效运营，让客户把时间用在“刀刃”上。

电机方面，宇通新三电系统所搭载的新一代高效轻量化集成式电驱动桥，将电机、减速器、车桥深度集成，实现系统降重49%，制动回收效率提升17%，为客户提供多拉快跑低能耗的价值体验，从而提升运营收益。

与之相匹配的是商用车行业第一台量产碳化硅多合一控制器，基于高耐压、低损耗、高效率的先进SiC模组、壳体一体化高度密封防护及硬件深度集成、软件功能融合等设计，实现高效率区间进一步拓宽，最高效率≥99.5%。此外，该电控系统通过采用轻量化、集成化等技术，使电控系统在确保承载能力的同时，重量比行业主流降低50%，并满足IP6K9K防护等级，可有效防止灰尘和高温、高压水的侵入。

核心三电强势赋能，让全系产品“赢在起跑线上”

从持续稳居客车行业榜首，到如今在新能源商用车领域稳步前行，宇通可谓实现了从精准到全面的稳健式发展。在此次北京国际道路运输车辆展上，宇通将有限的展区变为“秀场”，集中展示了多款热度颇高的新能源商用车。

据了解，2023年宇通商用车预计有7大品类15款新产品搭载应用新一代三电系统，涵盖公交客车、团体客车、牵引车、自卸车、搅拌车、轻卡、环卫清扫车等，整车运营效率将大幅提升，能耗优于行业10%以上。

现场，作为客车“龙头”，宇通携上市不久的大运力公交——宇光E8MAX和C11E 2023款公路客车参展。安全始终都是新能源客车关注的焦点，更是新能源汽车技术研发的核心。在新一代三电系统的加持下，产品均具备2米水深72小时电池箱不进水，8米水深电池不起火、不爆炸，且安全防护达到行业最高标准，极大程度地降低电池安全风险。

动力性能是新能源重卡客户重点关注的一大方面。得益于宇通新一代三电技术，宇通纯电牵引车应对各种复杂工况不在话下，且电机系统最高效率≥96%，行业领先，再配合能量回收系统，令整车续航能力显著提升。宇通新能源轻卡T系列基于全新一代商用电动化平台打造，匹配新一代自主核心三电技术，在性能表现、驾乘体验等方面均超越同级，且在同工况、同电量条件下，比同类产品续航里程延长10%以上，提升客户运营效率。

此外，在新能源环卫车方面，依托自主研发制造的三电系统，宇通W18纯电动低入口洗扫车的动力电池防护等级达到IP68+IP6K9K( 1米深的水中浸泡24h后不进水、不起火、不爆炸 )。通过宇通首创电池24h监控功能，可实现电池信息的有效监控和安全评估，出现异常及时报警；同时搭载的268kwh的磷酸铁锂电池，能够保证一天作业8小时。