江淮1卡混动1号再布局，骏铃聚宝盆混动冷藏车升级来袭

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炎炎夏日酷暑难耐，冷饮果蔬、肉禽蛋奶、水产海鲜等冷链运输迎来旺季。冷链运输需求大、场景多、范围广，燃油冷藏车油耗高且进城受限，纯电动冷藏车虽有路权但续航里程短。一步领先，一路领“鲜”！江淮1卡混动1号再次布局混动冷藏车，骏铃聚宝盆冷藏车升级来袭，更省油、更可靠、更抢鲜、更自由、更智慧，成为冷链用户全能可靠的创富搭档，助力新能源冷藏车走上发展快车道！

布局混动冷藏车骏铃聚宝盆冷藏车升级来袭

岭南的荔枝、草原的鲜奶、美味的海鲜……历经千百公里的冷链运输，它们走上千家万户的餐桌。得益于经济发展和政策支持，近年来我国冷链运输市场快速增长，2022年冷藏车销量突破5.2万辆，但依旧面临诸多痛点。《“十四五”冷链物流发展规划》指出，冷链运输设施设备和作业专业化水平有待提升，新能源冷藏车发展相对滞后，要加快推进新能源冷藏车研发制造。

不同于普货运输，冷链运输的货物价值高、时效性强，对车辆的动力、节能、温控、轻量化等均有严苛的要求。从冷链运输的实际出发，不同动力技术路线的冷藏车各有优势：燃油冷藏车稳定耐用，但油耗偏高、无路权优势；纯电动冷藏车有路权能进城，但配备冷机后续航里程更短，运输效率更低且在途运输风险显著增加。

横向对比来看，“油耗低、无里程焦虑、绿牌不限行”的混动轻卡更加适合冷链运输。江淮1卡混动1号构筑起混动轻卡市场的领先优势后再度布局，骏铃聚宝盆混动冷藏车升级来袭，相较传统燃油冷藏车更省油、有路权不用换车，相较纯电动冷藏车续航里程长、充电时间短、次数少，高效满足城内、城郊、城际等多场景冷链运输需求，开启新能源冷藏车发展新纪元。

油电双擎超省油更可靠更抢鲜更自由更智慧

得益于江淮1卡强大的混动技术实力，混动1号·骏铃聚宝盆混动冷藏车采用明恒PS双模功率分流技术，云内D20柴油发动机匹配DH45混动专用变速箱，搭载PEU电机控制器和15.5度电池包，拥有“更省油、更可靠、更抢鲜、更自由、更智慧”的核心价值，为冷链运输提供更强装备支持，加速新能源冷藏车的应用推广。

骏铃聚宝盆匹配知名大牌冷机松芝

一路领“鲜”，骏铃聚宝盆冷藏车更省油！依托超省油的混动底盘和上装优势，骏铃聚宝盆冷藏车自动匹配油/电驱动，启动零油耗、发动机始终高效运行、刹车降速能量回收，节油30%左右；取消机械制冷，冷机纯电制冷，制冷输出平稳，降温速度快，制冷范围达-20℃～30℃，车辆行驶超省油；停车插电制冷更省油，制冷冲电两不误，充满只需1小时，驻车空调随心享；原厂定制厢体品质更可靠、保温性能更强，耗电低超省油；整车合标不超重，上牌无忧运营超省油。

一路领“鲜”，骏铃聚宝盆冷藏车更可靠！作为全球首款混动1号冷藏轻卡，骏铃聚宝盆冷藏车传承江淮1卡的高端品牌、卓越品质，轻卡届唯一通过欧洲安全测试、唯一能直接出口欧洲；还有AAM美国车桥、克诺尔ABS、中航减震器、博世尿素泵、艾柯蓝后处理器、比克希线束、VOSS接头等国际零部件的赋能，开起来更可靠放心。

骏铃聚宝盆匹配原厂厢体超省油

一路领“鲜”，骏铃聚宝盆冷藏车更抢鲜！混动双擎动力2×2倍增，从30℃降到-20℃只需2小时3度电，制冷更快；驻车可插电制冷，也可电池供电制冷，纯电制冷续航长达6小时，始终保持稳定的温度；原厂厢体不变形、不漏风、不漏雨、工艺高、更专业，大接角胶条、隔热门包边防水、带防磕碰功能风钩、大后防撞块等冷藏车专属设计更贴心。

一路领“鲜”，骏铃聚宝盆冷藏车更自由！开骏铃聚宝盆冷藏车，绿牌无忧进城无阻，可以上高架、不限号，续航充足城际不倒短；混动冷藏合规上牌不超重，相较纯电动冷藏车轻量化优势明显；纯电续航里程大于50km，天生自动挡，解放左脚和右手，提升驾驶舒适度，像开轿车一样开卡车，驻车电机空调不耗油、噪音小，助您解锁空调自由。

骏铃聚宝盆冷藏车移动冷库，可外接220V、380V家用电源

一路领“鲜”，骏铃聚宝盆冷藏车更智慧！骏铃聚宝盆冷藏车油电双擎驱动，通过HBU混动控制器和PEU电机控制器智能操控，油电平顺切换无顿挫；采用纯电起动，双电机提速，步步领先；0-50km/h加速仅需6.7s，加速性能提升35%。

口碑好价格合理更多混动冷藏车即将推出

从冷链运输的实际需求出发混动1号·骏铃聚宝盆混动冷藏车的超高产品价值，切实解决了从乡村到城市冷链运输中的诸多痛难点问题。一经推出，骏铃聚宝盆混动冷藏车便备受用户青睐，目前已在全国各地斩获批量订单。来自广东、四川、山西、安徽等地的冷链用户普遍反馈，运输过程节油率高，平均油耗0.8元/km左右，冷链运输稳定可靠，实际使用口碑好。