炎炎夏日,烈日炙烤着大地,对于短途运输的卡友来说,运输中需要频繁换挡,午休开空调还心疼油钱,油价高效率下降挣钱不容易。有没有一款卡车能够摆脱这些烦恼,让运输更舒适呢?江淮1卡恺达42度纯电小卡“千人试驾”活动正在全国各地开展,聚焦短途物流百大细分市场,提供更舒适、更赚钱的绿色物流解决方案,破解短途物流难题,邀您一起感受不一样的运输“省”器。

一年油电同价 助力企业降本增效

作为江淮1卡的优质合作伙伴,顺丰速运对江淮1卡的新车型一直十分关注,此次江淮1卡恺达新能源小卡新品的到来,让注重运营效益的物流企业,十分惊喜。7月18日,恺达“千人试驾”首站活动在浙江湖州开启,湖州当地顺丰速运的小哥们摩拳擦掌,成为第一批试驾用户。

车队里负责采购的刘师傅对纯电小卡的运营成本非常认可,他说:“恺达纯电在外面快充站充电一度是1块钱,相当于一公里2毛多钱。我们现在开的油车一公里要8毛多,而且送货频率高,一年下来,光油钱就能省不少。”不止如此,恺达纯电小卡后期的保养费用非常低,对于物流企业来说,可以实现一年内油电同价,运营效益非常高。

低货台强承载 绿通运输无压力

7月23日,恺达“千人试驾”活动来到了南京众彩食品批发市场。王师傅从事蔬菜运输多年,每天运输里程100公里,作为最后一公里蔬菜分发对承载要求依然比较高。而且由于多年劳累,王师傅落下了颈椎病和腰间盘突出的老毛病,一到搬运货就非常难受。

“恺达货台很低,搬菜轻松多了,不费腰。”他笑着说,“电车不用换挡,开车的时候也舒服不少。”装菜试驾后,他评价恺达纯电小卡“底盘不错,能装;动静小,安静,非常适合我。”

小巧灵活 小商品运输效率高

在山东临沂,小商品批发市场的卡友们对恺达纯电小卡产生了浓厚的兴趣。“恺达在我们这很常见,不过都是油车,纯电还是第一次开。”

刘小哥是位年轻的卡友,对新能源车型非常感兴趣,一上来就问这车用的是不是宁德时代电池,得到肯定的答复后,他迫不及待地上车试了起来。他说:“这车用来跑小商品倒短很合适,小巧灵活,走街串巷效率非常高。”试驾几圈后,他还有点意犹未尽,说:“再换车我也买恺达的纯电。”

纯电小卡真舒适 花卉市场好选择

在石家庄汇春博物园,卡友师傅的工作让很多人羡慕不已,每天与花为伴,感受四季芬芳。但对他们来说,繁忙的运输却十分劳累,炎热的夏季甚至空调都不舍得开。

经验丰富的王师傅试驾后感触到:“没想到纯电小卡这么好开,自动挡,方向盘轻,一只手就能打方向,还有用电的驻车空调,夏季再也不用担心了。恺达底盘不错,花卉带着土很重的,也能承受得了。”

正合适 精明的商贸公司老板已下单

在安徽合肥,从业20年的老司机、名下有5台江淮1卡的商贸公司老板老宋,非常精明强干。目前他已经入手了恺达42度纯电小卡,在与他的沟通中,可以清晰地了解到,他为什么能从白手起家的司机小哥,成为商贸公司老板。

出于对运营成本的执着,宋老板很早就接触过新能源轻卡。他说:“我的货物只有1吨左右,新能源轻卡虽然好但并不适合我,我需要购买成本更低,载货量1吨左右的小卡。”恺达42度纯电小卡首购成本只要10万左右,且免购置税,快充运营成本百公里仅2毛多,宋老板不仅把这笔账算的清楚,也为公司规划了一个更美好的未来。

多年来,江淮1卡恺达一直致力于短途物流细分市场,并持续创新迭代产品,带来更高价值的小卡产品。恺达新能源小卡历时五年,经历市场调研、产品开发及不断迭代升级,全新一代绿色、舒适、运营成本更低的纯电产品面世,在短途物流细分市场掀起一场高价值的物流解决方案。近期,恺达正在全国开展“千人试驾”活动,邀请全国的老板们进店试乘试驾,和恺达纯电一起,感受更加惬意、舒适的运输新体验。

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