我国幅员辽阔,南北纵横5500公里,不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如,秦岭淮河以南是水稻集中产区,东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征,即南方喜种植甘蔗,北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性,但在广大农村地区,江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手,是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。

村道狭窄难会车,恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活

较地势平坦开阔的粮食主产区不同,农村地区农田、菜地、果园等常依地势而建,道路较窄。目前很多农村路面宽度仅3.5米,大型运输工具较难发挥作用。以普通家用车车身宽度来看,如果对向来车,错车需要小心翼翼。家用车尚且如此,更宽、更大的卡车就更难在农村窄路上施展拳脚了。

恺达乡村振兴1号车之所以广受欢迎,与它小巧灵活又能装的优势密不可分。以恺达EX6快捷版为例,10方超van大容积,45cm一级踏步更加省力,同时,采用全球著名品牌第三代42度电池,安全值得信赖,兼顾承载与灵活,可为农村稻谷、玉米等农作物运输带来高效运力保障。

果蔬运输要求高,恺达乡村振兴1号车兼顾时效与保鲜

水果蔬菜保鲜期短,为保证产品品质和新鲜度,采摘、加工、运输环节对时效性要求很高。从果园、菜地到仓库、农贸市场,或者由农村合作社到加工企业、商超等,运输中都需要尽可能求快。同时,根据季节的不同,果蔬产品在运输中还有一定的保鲜需求。比如,夏季温度高,为避免水果蔬菜在运输中水分蒸发,冷藏车较仓栅或栏板车型更为合适;冬季或雨雪天气,封闭的厢式上装则可以为水果蔬菜提供更好的防护。

从时效性上来说,恺达乡村振兴1号车拥有锐捷特、全柴、云内等优秀燃油动力,以及纯电、增程等强劲新能源动力,可以高效满足果蔬运输对“快”的需求。从保鲜上来看,恺达乡村振兴1号车拥有栏板、仓栅、厢式、冷藏车等多种上装形式,品质高、可靠性好,可以充分满足果蔬运输对“鲜”的需求,保障农产品运输品质,助力村民增收致富。

民以食为天,食以安为先。护航农村果蔬农作物运输对于保障粮食安全,促进乡村农业发展,助力农民增收致富具有重要意义。恺达乡村振兴1号车小巧灵活、承载强,兼顾运输时效与保鲜需求,保障乡村物流跑得又快又稳,护航果蔬农作物运输无忧。

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