“甘为舌上露,暖作腹中春”。千余年前,唐朝大诗人白居易毫不吝啬地表达了对樱桃的赞美。如今,中国国家地理标志保护产品——烟台大樱桃正通过一辆辆冷藏车奔向全国各地,成为人们在初夏时节争相品尝的第一口鲜甜。姜师傅就是其中一员,马不停蹄地向全国各地运送北纬37°的特有“仙果”。跨越60年,致敬1000万!为答谢万千卡友的一路相伴,值此江淮汽车建厂60周年之际,江淮1卡1号伙伴荣耀故事征集火热进行中!今天,让我们走进山东烟台,一起见证“物产中国 百万同行”姜师傅的荣耀奋斗历程。

烟台大樱桃比鹌鹑蛋还要大 帅铃Q6 3年62万公里运输忙

烟台大樱桃,其实大有来头。烟台地处山东半岛东部,濒临黄海、渤海,属暖温带大陆性季风气候,是世界大樱桃最适宜栽植区之一。早在1871年,由华侨引入的欧洲甜樱桃,便开始在烟台市东郊栽培。历经一代代果农的辛勤耕耘,烟台大樱桃已经153岁了,成为烟台一张亮丽的城市名片。2007年12月,“烟台大樱桃”被列入了国家地理标志保护产品。

初夏时节,走进烟台,只见漫山遍野樱桃红,株株樱桃树上果实累累,就连空气里都弥漫着烟台大樱桃的甜香。“咱们这的大樱桃,有的个头比鹌鹑蛋还要大。”姜师傅介绍到,烟台大樱桃以“个大味美、自然香甜”享誉四海,号称“北方春果第一枝”,堪称水果界的“红宝石”,咬上一口又脆又甜,充盈的果汁“biu”出来,简直不要太幸福。

“没有卖不出去的烟台大樱桃,只有运不出去的烟台大樱桃。”姜师傅说,他2010年开始从事服装行业,受网购影响2017年后经营效益有所下降。不过,凭借多年积累的人脉关系,朋友们都建议他去跑运输,而且多数建议买江淮。2020年底,姜师傅果断买了这辆帅铃Q6。他感慨道:“说实话,压力不小,自然动力也更大,这3年多我就没怎么歇过,一晃就跑了62万公里。”

烟台大樱桃皮薄多汁易损坏 帅铃Q6冷藏车底盘稳保鲜好很适合

烟台大樱桃营养价值丰富,不仅富含维生素、膳食纤维以及钙、铁等微量元素,还含有花青素、胡萝卜素等营养物质。随着人们生活水平的提高,全国各地对烟台大樱桃的需求也越来越大。不过,烟台大樱桃皮薄多汁,很容易发酵变质,需要尽量缩短运输时间。时间不等人,日日胜黄金。“从5月份开始,我们整整忙了一个月了。”姜师傅说,为了抢时间,他们夜以继日地在路上奔跑。

“经常跑广东广西湖南湖北福建江西,往返差不多3000多公里吧,最远跑过海南。”姜师傅说,一旦打开冷机,将温度降到零下,看着一件件烟台大樱桃陆续装上车,他就开始与“时间”赛跑,力求在最短的时间内送达。“发动机是安康的,带冷机全程够用,油耗现在也基本稳定。” 

“樱桃很娇贵的,路上颠簸磕碰容易坏,坏了不好卖。”姜师傅说,烟台大樱桃对运输车辆有着较高的要求,特别是底盘和减震性能,而这正是江淮1卡60年沉淀的深厚的造车实力。“开起来很稳,底盘很扎实,过减速带的晃动也比其他车小。”姜师傅说,江淮1卡掌握底盘关键科技,真不是说说而已,拉易损易坏的水果非常适合。

令姜师傅印象深刻的是,20年底他买车时,原厂冷藏厢、大品牌冷机是和整车一起交付的,后期在江淮1卡售后服务站也能一站维保。相比之下,市场上多数冷藏车以委改方式生产,不仅不能一起交付,而且后期整车底盘要找厂家维保,冷藏厢要找改装企业维保,冷机要找冷机厂家维保,非常不方便。姜师傅说,江淮1卡冷藏车“底盘+冷机+冷藏厢”原厂出品质量好,一站维保更方便。

在山东半岛东部这片充满希望的土地上,烟台大樱桃不仅仅是一种水果,更是一种生活、一种情怀。“今年的烟台大樱桃运输快告一段落了,期待明年继续大丰收。”姜师傅说道。物产中国,百万同行!江淮1卡携手1号伙伴 助力乡村振兴主题活动将走进山东,与全国人民一起共话山东丰盛的物产,让像烟台大樱桃一样“香甜”的地理标志保护产品,搭上更多江淮1卡的“快车”,涌向全国各地,进入千家万户,带动更多果农、卡友走向发家致富路!

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