“混动可以说是汽车动力系统中的‘技术制高点’。”欧曼事业部研发副总裁刘刚如是说。7月5日,在欧曼混动技术平台及混动产品发布会上,欧曼发布了欧曼星辉、欧曼星翼两款HEV混动重卡。基于重卡行业首个专属混动技术平台,欧曼混动重卡从技术与研发层面实现了全新突破,真正实现实现全工况、全场景运营。通过多维度精准贴合市场需求,欧曼用高品质的混动重卡给用户带来更优质的运营选择。

【欧曼星辉混动重卡】

省:同工况下较燃油车节能10%以上 较真每一滴油 

“让即使不是很熟练的新手,也能做到老司机一样油耗更低。”是欧曼混动重卡的初衷。在市区这样频繁启停的工况下,燃油产生的能量很大一部分并没有真正用在驱动上,混动重卡则把这些油耗高的工况直接换成电驱动,实现不同场景下选择最优的动力输出模式,实现降低油耗。

在这种情况下,发动机就可以更专注于高效工作状态,因此混动车普遍会搭载混动专属的发动机。欧曼混动重卡搭载的福康混动专用发动机热效率最高48.5%,配合高效缸内燃烧技术等一系列专项升级,发动机层面实现油耗降低3%-5%;并且欧曼混动重卡使用电转向、高压风扇、电控apu等一系列专属电动化附件,油耗再降低2-4%。

【欧曼星翼混动重卡】

另外,通过对256种典型场景工况数据采集,欧曼进行分场景和分工况的差异化标定和验证,在每种工况下都实现最优标定,同时欧曼混动重卡超过1200万公里里程积累,实现同工况下较燃油车节能10%以上。

劲:730大马力+3900N·m大扭矩 澎湃动力加持 

近年来,物流行业受运价逐步走低的影响,对公路运输工具的运输效率、出勤率要求越来越高,如何在节约成本的同时提升时效是用户普遍关心的问题。相对纯电和燃油在续航、成本方面的限制,混动重卡在中长途运输场景下拥有更好的运营表现。

而长途运输工况普遍要求时效,且路况复杂多样,对车辆的动力、性能表现有着较高要求。欧曼混动重卡搭载A12、A13混动专用发动机,同时发挥电机动力叠加输出,综合输出动力最高达到了730马力,扭矩输出达到了3900N·m,起步加速较传统车提升30%,超车、爬坡轻松应对。

同时随着年轻一代逐渐入行,驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也在升级。欧曼混动专属12挡机电耦合变速箱联合开发定制化配置17项,变速箱最高传动效率可达99.6%,电机最高传动效率可达99.4%。1400N·m的电机扭矩,再加上电控气动换挡的加持,为用户提供极佳的驾驶感受。

智:预见性换挡标定+65项专属策略 智能化重卡运营

重卡的电动化趋势加速了车辆的智能化进程,欧曼用一套“聪明”的智能混动系统,实现了运营场景和使用功能的进一步拓展。欧曼混动重卡搭载了PCC预见性换挡功能,大大降低换挡频率,提升驾驶舒适性;再加上预见性SOC标定策略,将产品的智能化发挥到极致,让用户体验上路皆坦途的乐趣。

此外,欧曼混动软件架构涵盖了节油、高效、智能安全、场景化应用等多个方面,共计实现了多达65项专属策略。配合具有超强算力的最强大脑——HCU智控系统,欧曼星辉、欧曼星翼混动重卡覆盖了快递、快运、冷链等多个细分场景,以更智能的表现助力客户高效运营。

享:整车噪音改善+解决用电顾虑 静谧便捷驾乘体验

为了给用户带来更舒适的产品,欧曼真正从场景出发,在舒适驾乘层面也下足了功夫。在煤炭、砂石料等路况相对较差的场景中,发动机需要保持足够的动力输出,产生的噪音振动相对较大,基于电驱动噪音、振动小的优势,欧曼开发了定制化声学及振动控制策略,整车实现所有工况相比较燃油车均有大幅改善,噪声降20%,振动降30%,为卡友带来最优舒享驾乘体验。

在快递快运等行业,车辆需要频繁装货卸货,等待停车时取用电也是一大难题,欧曼混动重卡配备大电池,彻底解决用电顾虑:取消外置空调,行驻一体智能空调随用随开;大功率取电开关,一切生活电器即插即用;充足的电量让卡友用电随心所欲。让用户享受到更加舒适的驾乘感受。

深挖底层核心技术,打造领先混动产品。基于重卡行业首个专属混动技术平台加持,欧曼混动重卡实现了多技术路线的突破。未来、凭借省、劲、智、享等优势,欧曼混动重卡将用实力解决细分领域运营痛点,为物流行业提供节能、创富全新的解决方案,助力用户运营价值再跃升。

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