想要1+1>2的省油效果？ 选解放J6G载货就对了！
当下，物流市场进入缓慢增长期，公路运输内卷加剧，用户面临着运价低迷、运输成本高、劳动强度高等运营挑战。如何让用户降低运输成本提升盈利能力？如何让用户降低劳动强度，营造舒适、健康的工作环境？成为一汽解放产品迭代焕新的重要课题。早春二月，解放推向市场全新平台生产的平地板J6G载货产品，满足了用户对高效运输和美好生活的需求。J6G载货剑指行业中卡标杆，在2月22日J6G新品发布现场，解放宣布新一代载货平
这代车，这代人，敢闯新路！
时光荏苒，繁华神州大地。回望民族汽车工业七十载砥砺奋进之程，有一缕荣光始终辉耀其中。它，是首开先河的初心不改；它，是强国担当的荣耀与共；它，是自强不息的精神写照；它，驰骋于祖国大江南北，以滚滚车辙，铭刻时代的记忆……它就是解放卡车，每一款都是时代经典，每一代都是祖国骄傲，一汽解放开启“走进解放卡车”系列栏目，带你了解记忆里的解放卡车。今天我们一同走近第三代解放卡车六平柴，走近它和中国人民的致富之路
行业首推！5大权益高能来袭，J7独享不容错过
一年一度的“金三银四”已经到来，卡友们纷纷摩拳擦掌，准备入手新车大赚一笔，然而买新车有顾虑，下手很纠结，很多卡友都望而却步。近期一汽解放围绕客户运行场景、生活场景重磅推出J7独享5大权益保障，多重利好带来诚意满满，助力卡友把握赚钱机遇，得享行业红利。话不多说，直接上政策！权益一：享高残值保值权益行业首家承诺高价回购二手车的商用车品牌，推出两年期65%，三年期51%的回购方案，保值率高于国内品牌5%
一汽解放公益领航，汇聚向善新能量
近日，《一汽解放2022年年度报告》和《一汽解放2022社会责任暨ESG报告》相继出炉，作为国内商用车行业的“领头雁”，一汽解放综合竞争力不容小觑，见微知著，其中所透露出的国内商用车领域发展现状和未来前景趋势，更是引发多方关注。相比前沿的宏观销量战报、上市公司净利润，企业公益关爱和投入更显仁心。在《一汽解放2022社会责任暨ESG报告》中，记者留意到这样一条“分支”，那就是，解放以公益领航，汇聚向
开年战报：一汽解放首月终端份额达到25.8%，以领跑者姿态起步2023
过去的2022年，受多重不利因素影响，商用车行业面临前所未有的下行压力。在“寒冬”环境下，商用车市场不断调整以适应新常态。但无论如何调整，终端销量转化始终代表客户的选择及企业可持续发展能力。2023开年伊始，各机构及主机厂纷纷发布市场需求预测，一致方向认为市场需求同比将会提升，但与前些年的高位需求仍存在差距。也就是表明，市场仍将基本保持存量竞争状态，竞争依然激烈。根据中重卡相关终端销量数据显示，2
市场回暖环境下，一汽解放持续发力，终端份额、销量实现双提升
随着国家扩大内需、促进消费、优化投资等政策陆续落地，国内经济运行整体向好，社会活力进一步释放，为消费复苏按下“启动键”。中国商用车市场也迎来一个回暖的春天。近日，一季度销量数据出炉，数据显示：今年3月解放中重卡终端份额达到25.5%，实现持续领跑行业，一季度累计终端份额高达27.1%，较2022年提升1.4%，持续扩大终端领先优势。正如一汽解放掌门人胡汉杰所预料的那样——“我们坚信2023年中国经
季一志：围绕新能源健康发展，发挥好解放力量
随着国家“双碳”目标的提出，以及国六标准的全面实施，新能源化成为汽车产业发展的重大趋势。在不久前一汽解放2023商务年会“媒体恳谈会”环节，一汽解放领导班子与行业媒体记者面对面交流，一汽解放副总经理、新能源事业部总经理兼客车事业部总经理季一志清晰解答了解放在新能源赛道的发展思路和发力点。现场，媒体记者问到：“面对新能源市场的增长趋势以及行业的激烈竞争，解放如何抢占新能源赛道？”对此，季一志表示——
铆足干劲儿迎春潮！一汽解放2月终端份高达30.2%，实现销量、份额双提升
俗语讲“春天深锄一寸土,秋天多打一担粮”，由此可见大家对开年基础的重视程度。2023年的春天对商用车市场而言更是充满无限希望的开端。随着疫情后时代的开放常态化，国家扩大内需、促进消费、优化投资等一些列经济刺激政策实施，我国商用车市场关于“冬去春来”，需求“触底反弹”的渴望尤其强烈，各商用车企业也纷纷铆足干劲儿，通过召开商务年会，投放新产品等方式全力冲刺2023年。据销量数据显示，一汽解放中重卡在继
肩负续写“封神”重任，解放J6G树立高端中卡新标杆
连续畅销16年，产销突破140万辆！作为全球中重卡单一品牌销量冠军，解放J6被行业和用户亲切的誉为一代“神车”，为了适应商用车市场的多重趋势，解放J6先后构建了百余种车型，用完备的产品布局和可靠的高端品质，成为了用户致富道路上最忠实的伙伴。近日，一汽解放J6G载货产品上市发布会在解放广汉基地隆重举办。据悉，该车作为解放成立产品线后的第一个全流程项目，历经项目组700余日夜的匠心打造，承袭了J6产品