自动挡重卡王者再提升,欧曼新est升级银河内饰 去年,欧曼自动挡重卡销量突破10万台,进一步巩固了市场的领先地位,创造了“中国每4辆自动挡重卡就有3辆是欧曼”的记录,而欧曼EST自动挡重卡更是以出色的动力性能、优异的油耗表现以及超高的舒适性领军行业。如今,这款自动挡重卡的王者再度升级,搭载银河同款内饰的欧曼新EST来了。 卡友口碑 2023年02月17日 0 点赞 0 评论 25141 浏览
大马力+自动挡,欧曼银河教你如何玩儿转高效物流 一直以来,国内用户对于重卡的追求就是一个“大”字,空间、承载、马力越大越好。然而,大马力却不能仅仅看标在车门边的动力数字,还要看车辆的实际表现。3月26日,以大马力+自动挡双重优势强势来袭的欧曼银河660马力产品在广西隆重上市,展现了高效运输装备的不断应有的姿态。完整动力链升级,铸就真正大马力大马力发动机到底实不实用一直是卡友们热议的话题。其实术业有专攻,对于高效普货物流和山区用户来说,更强的动力 原创文章 2023年03月28日 0 点赞 0 评论 17706 浏览
第二届自动挡用户大会召开,开了一年多,欧曼自动挡用户吐真言 2023年4月1日,第二届欧曼自动挡客户暨福田汽车第1098万辆交付仪式在嘉兴顺利举行。不同于以往上市发布等厂家为主体的活动,此次客户大会以用户为中心,从工厂参观到主机厂、零部件企业与用户的面对面沟通,让用户对自己的爱车有了更深的了解,不少用户直呼“后悔”,后悔没有再早一点更换欧曼自动挡重卡。青藏线玩家“窦哥”:开着欧曼自动挡,一个月省油四五千来自临沂的窦向勇是一名拥有20多年驾龄的“老司机”,江 原创文章 2023年04月02日 0 点赞 0 评论 16972 浏览
660马力欧曼银河自动挡重卡挑战青藏线,三大看点即将启航 能够驾驶卡车,一边工作,一边游览祖国的大好河山,相信这是很多卡友投身公路运输事业的一大初衷,而充满各种传说和壮丽美景,同时又不会像内地过度内卷的青藏线、川藏线,让很多卡友心生向往。但越美好的事物越是难以被简单征服,在高海拔、缺氧、路况复杂的环境下,挑战的背后往往意味着高风险。挑战青藏,银河相伴。4月6日,欧曼银河660大马力发动机青藏线实况挑战正式启程!此次挑战将从西宁市出发,标载状态沿青藏线行驶 原创文章 2023年04月06日 0 点赞 0 评论 19685 浏览
欧曼银河660大马力自动挡重卡青藏线实况跟拍测试 欧曼银河660 大马力自动挡重卡 ,高时效性以及节油性 并且车辆自动挡以及诸多的人性化设计,也真的让驾驶员有更加轻松更加舒适的架势环境,并且定速巡航,防碰撞预警等,智能辅助功能,真的能大大降低卡车司机的疲劳程度,为大家的安全行驶保价护航。 评测导购 2023年05月15日 0 点赞 0 评论 18337 浏览
欧曼银河怎么样?听听这位藏族司机是如何评价的 青藏路 上坡多,下坡多,弯路多,开了十几年车的老司机扎西评论欧曼银河外观真的好看,配置好,开着非常舒服。 卡友口碑 2023年05月16日 0 点赞 0 评论 20757 浏览
为何要买超大马力重卡?青海首辆660马力欧曼银河车主这样说 近几年,重卡发动机的排量和马力在不断提升,从12升提升到13升、15升,马力也突破500进入到600马力时代,超大马力车型的实用性究竟如何?今天我们采访到青海首辆660马力欧曼银河车主扎西,听听他是如何说的。自动挡大马力克服恶劣路况扎西是青海海西的一位藏族用户,虽然年纪不大但是开重卡的驾龄已经快10年了,据扎西介绍,因为喜欢车,从进入社会开始就接触货运行业,期间开过的车有不少,但以欧曼品牌的居多, 原创文章 2023年05月16日 0 点赞 0 评论 18353 浏览
天然气重卡如何选择?90后小伙强推欧曼自动挡天然气重卡 如今行业的缓慢复苏以及柴油价格的居高不下使得不少卡友们头疼不已。此时,4元左右的气价在对比之下优势就愈发明显,不少卡友开始想着买一辆天然气重卡。然而,市面上天然气重卡良莠不齐,如何才能选择到真正能赚钱的天然气车?最近,来自石家庄的90后小伙儿康先生就以自己实际运营的案例,为大家算一算一辆欧曼GTL天然气重卡能节省多少钱。90后卡友用“新”选车,欧曼天然气重卡口碑爆表谁说当代年轻人不懂得拼搏?作为一 原创文章 2023年08月07日 0 点赞 0 评论 20332 浏览