横贯之旅第三站!日夜兼程驰骋天路险峰 欧曼银河580燃气车征战青藏高原

在装载当地货物的欧曼银河燃气车从新疆喀什启动的那一刻,“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”这场中国重卡行业首次最长里程极限工况挑战就正式拉开序幕。前一天路程主要是广袤无人区之中的沙漠公路,在经历了戈壁风沙、大漠温差的洗礼之后,5月8日,欧曼银河燃气车从新疆若羌向着青海久治出发。阿尔金山是中国新疆维吾尔自治区东南部山脉。东端绵延至青海、甘肃两省界上,为塔里木盆地和柴达木盆地的界山。随着车辆行驶

征服高原,无所畏惧丨欧曼燃气重卡助力窦子哥挑战青藏线极限工况即刻启程

青藏高原,这片被誉为“世界屋脊”的神秘之地,即将见证一场前所未有的极限工况挑战。8月15日,随着晨光初破晓,一场以“气贯天路,青藏之巅”为主题的欧曼燃气重卡青藏线极限工况挑战赛在山东临沂启程。本次活动将从美丽的临沂出发,搭载着货物,一路向上,历经残酷的高海拔区域、跨越无人区域、翻越高耸的天路,最终抵达拉萨,开启中国燃气车极限工况挑战之旅。整个过程,由青藏线上的拉货王——窦子哥驾驶欧曼银河燃气车进行

节气挑战英雄榜丨百公里气耗仅26.6KG 高效运输 王师傅只信赖欧曼燃气车

跑货运的师傅们,赚得都是辛苦钱,所以车辆的经济性几乎是他们最看重的点,所以平均气耗更低的燃气重卡便是他们的换车、购车首选。“我买车最关注的点肯定是气耗,现在买车跑运输压力大,气耗低、省成本才能赚更多钱。”跑货运已近二十年的王师傅感慨表示。如今王师傅驾驶的欧曼星辉530马力燃气车,凭借百公里26.6KG超低气耗在欧曼节气挑战赛中赢得河南战区英雄榜冠军称号!气耗低省成本,欧曼助力卡友多省多挣,高效运输

【节气挑战英雄榜】更能省、更能赚,欧曼银河燃气车是我心中的No.1

“贵有贵的道理,我觉得买的很值!”李师傅兴奋地说道。自从一个月前成为了欧曼银河580马力燃气车车主,李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表。而更让他引以为豪的,还是这款车的节气性能。凭借34KG的百公里气耗成绩,李师傅成为了欧曼节气挑战赛河北战区英雄榜上的佼佼者。动力澎湃 轻松应对几十公里爬坡来自河北唐山的李师傅,跑运输已有20来年。在这漫长的货运生涯中,他驾驶过很多品牌的重卡。大约在8、

节气英雄挑战赛丨百公里28KG 李师傅:欧曼燃气车让我省成本、增效率,收益更多

在竞争激烈的道路货运行业,可靠的运输工具无疑是事业发展的保障。对于来自河南的李师傅来说,欧曼燃气重卡是他最信赖的伙伴。自去年九月份成为欧曼EST 530马力燃气车车主以来,李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表,而更让他开心的是这款车的节气性能,李师傅也凭借百公里28KG的气耗成为欧曼节气挑战赛河南战区的季军。欧曼燃气车节气一流,让我的运输效益大大提升“我跑运输20多年了,之前用的都是其他品牌的车,这

厉害了我的车!看豪华重卡欧曼银河7如何诠释科技与舒适的双重标准

随着物流运输行业高速发展,用户对重卡内饰品质与性能要求越来越高。欧曼银河7充分考虑以上因素,以领先科技从舒适、安全、功能、健康、美观等角度全面强化,打造出更豪华的驾驶室,大幅提升卡友的驾乘舒适度和运输效率,助其赢领干线物流运输。色彩高雅视野更广阔 舒适与安全新标准欧曼银河7开发了两种内饰颜色,充分满足用户的视觉需求。第一种是沉稳的暮山蓝,配合古典流畅的青灰色仪表台,展现出稳重高级的韵味

欧曼银河全球价值品鉴之旅荣耀启程,首站精彩蓄势待发

2 月 6 日,万里繁星•欧曼银河全球价值之旅盛大启航。通过这一活动,福田欧曼旨在进一步提升品牌的全球知名度与美誉度,加强与全球用户的深度连接,为品牌的持续发展注入新的活力与动力。耀世启航,开启全球价值新征程出征仪式简约却不失庄重,彰显福田欧曼在全球重卡市场不断深耕,持续提升品牌影响力的坚定决心。福田欧曼事业部研发副总裁刘刚在活动现场发表致辞,对本次活动进行了深入解读。刘刚指出,在全球经济一体化进

磅礴之势,未来之美!欧曼银河9:高阶科技旗舰重卡开启科技美学新境

磅礴之势,未来之美。2024年8月28日,高阶科技旗舰重卡欧曼银河9正式亮相,整体设计不仅符合空气动力学原理,更以前卫的潮流风尚为重卡美学带来了跨时代的冲击力。其匠心独具的在行业率先将银河之美、灯光之美、安全之美融于一体,集设计美感与实用性能于一身,展现出“颜值与实力并存,科技与性能齐飞”的重卡科技美学新境。银河美学:黄金分割比 每一面都出色随着重卡用户用车需求变化、工况场景多元,重卡

【节气挑战英雄榜】百公里气耗32.6KG,欧曼燃气车高效节气助赵师傅畅行云贵川

卡友圈中流传着这样一句话:“技术不过关,少跑云贵川;拿下云贵川,天下无大山。”这句话并非玩笑,而是货车司机们对云贵、川渝地区行车难的真实感悟。入行20年的赵师傅,是云贵川专线的老司机,他在这条线路上往返过无数次,早已习惯了那里的山高坡长、气候多变。在赵师傅看来,驾驶经验固然重要,但货车的性能同样是保障行车安全、实现高效运输的关键。因此,在经过一番对比考量后,赵师傅于去年选择了欧曼GTL 500马力

百公里油耗19.8L!5台欧曼GTL重卡助孟经理征战港口运输 效益步步高升

心中有梦想,即使风雨兼程,也能笑对人生,赢得精彩。用这句话形容孟经理最为恰当!作为地道的宁波人,孟经理投身港口运输领域长达十余年,在这个过程中,他不断积攒经验和资本,并于2023年完成了由“打工人”到经理人的蜕变。“去年我成立港口物流运输公司后,买了五台车,都是欧曼GTL重卡,手动挡、自动挡都有,跑起来效率高、油耗低、效益好,让我对公司的发展大有信心!”孟经理说道:“百公里油耗大概在19.8L左右