生活在城市这个钢筋水泥搭建的丛林中，每个人都渴望构建一个独一无二的家，无论是智能简洁的现代风，还是实木繁复的复古风，都离不开各式家具的映衬，而这些大大小小和生活息息相关的家具，是如何从工厂进入每个人的家中的？这就要说到今天的主人公，一位家具运输专员。

城市“挑夫”的一天

深吸一口气，周朋云将80斤重的沙发托在背上，在有些沉重的呼吸和步伐下，一步步向四楼爬去……

购买家具的老两口是天津本地的一对退休夫妇，打算把老房子重新装修一下，因为屋里比较凌乱，不能将沙发拆包打散运输，老楼的电梯又无法装下大件家具，周朋云和他的搭档只得将四件沉重的沙发背上四楼。

根据周朋云与家具厂家的协议，运输费用全部由厂家承担，客户的任何要求都不能拒绝，可以无条件退货，爬楼不能收取额外的费用，而在今天的6趟运输任务中，还有3单需要爬楼。搬完剩下的四件家具，顾不上喘息，周朋云二人马上驱车赶往下一家，约定好的时间最好不要耽误超过十分钟，否则收到客户投诉厂家就会扣罚二人的运费。

遇到订单不多的时候，俩人从早上七点出门装车，一直高强度工作到下午三、四点，中间不休息也不吃早饭和午饭，如果当天需要拉两车货，俩人就需要一直干到半夜，再拖着疲惫的身子回家做饭。

每天只吃一顿饭，还要干这么重的体力活，身体吃得消吗？面对这样的疑问，周朋云淡淡的回答道：“一开始肯定会不适应，时间长了身体就习惯了。”

“挑夫”和“担子”

周朋云来自安徽阜阳的农村，十年前在同乡的带领下来到天津，开始做某家具品牌的专运员，与周朋云搭档负责开车的人叫居玉刚，四年前来天津，两人不仅是同乡，还有些沾亲带故的联系。

而在天津的家具运输行业，与他们同乡的从业者就有十多人，大家时不时出来聚一聚，喝喝酒吹吹牛，相互缓解工作的压力和疲惫，化解思乡的感情。

家具运输都是一辆车两个人的配置，两个人是搭档也可以是合伙人，从在同乡的车上帮工，到合伙干，再到自己买车招人，周朋云就是这样一步步走过来的，他的同乡们也大抵如此，而新人们的起点，往往都是一台“江淮”货车。

康铃、骏铃、帅铃、运多多……大家根据自己的实力和工作需要，选择自己喜欢的车，而周朋云和他的搭档居玉刚，则更青睐江淮运多多N6这款车，宽大的驾驶空间、舒适的气囊座椅、方便的车载导航、耐久可靠的原厂货箱和便捷的服务维修......都是搬家和家具运输这个行业所喜欢的。

准时、高效、可靠，是周朋云和居玉刚立足家具运输这个行业的服务标准，也是他们选车用车的标准，车子就像挑夫们的担子，能够分担重量提高效率，能够选到一辆好车，就像选到一个靠谱的合伙人一样重要。

繁重的工作之外，二人在天津“北漂”，周朋云和居玉刚都带着爱人，父母和孩子都在老家，两人都有一双儿女，一年里只有过年才能见到一次面，对亲人的思念满满都写在了脸上。在外漂泊十多年，周朋云的思乡感更重一些，打算再干几年就回乡与亲人好友团聚。而居玉刚则对子女未来的学业发展考虑更多，打算接孩子们来天津。

尽管默默无闻，他们却是这个城市不可或缺的一份子，伴随城市化的发展，服务行业成为维持城市健康运转、提升城市居民生活幸福指数的润滑剂，在一个个安居乐业的家庭背后，离不开这些背井离乡的城市“挑夫”们的默默付出。