2月28日，2025深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节在深圳国际会展中心（宝安）盛大启幕，活动吸引了解放、中国重汽、江淮汽车、东风柳汽、比亚迪商用车、南京依维柯、宇通、潍柴新能源、成功汽车等超15家商用整车品牌参与，同时带来了近50多款热门车型，包含燃油、燃气、纯电、混动、氢燃料等全域动力技术路线，展现了中国商用车的全产业链优势，为全球用户提供更为全面的运输解决方案。

新能源成为商用车发展焦点

据统计，2024年国内新能源商用车销量达53.2万辆，增速达28.9%领跑商用车市场，预计2025年有望接近100万辆，实现井喷式发展。在大趋势下，各大品牌也纷纷亮相了旗下主力的新能源产品。

在重卡领域解放全新推出了配528度电的J6P纯电牵引车，车辆具备轻量化、省电、续航里程长等优势，较为适合煤炭运输场景，相比传统的燃油车每年可节省燃料成本可达15万元，是当下运输企业降本增效的好选择。

中国重汽带来了旗下新能源品牌蓝立方产品，中国重汽蓝立方产品包含纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，具备整车电控、氢燃料电池系统、驱动电机系统、集成电驱桥、中央驱动动力系统等关键核心技术。

作为国内高端轻卡代表的江淮1卡同样带来了旗下主力的新能源产品，包含帅铃ES5新能源轻卡、凯达U7电动轿卡、VAN宝路纯电厢货，江淮1卡聚焦于中短途的城市配送运输领域，为用户带来更为舒适、更据性价比的运输体验。

而作为本土企业代表的比亚迪商用车，同样带来了旗下主力的T5系列轻卡产品，特别是最新推出了T5混动轻卡产品受到了极大的关注，近两年比亚迪在乘用车的发展可谓有目共睹，而比亚迪商用车产品应用了国内熟知的的“刀片电池”、“DM混动”等技术，为新能源商用车发展提供助力。

宇通作为一家从客车到卡车转型而来的企业，在新能源商用车领域深耕已久，拥有自主掌握的新能源“核心三电”技术与完善的整车智能化与电子电气架构平台，旗下的宇通新能源轻卡和宇通新能源重卡产品在安全性、控制策略、续航优化方面更具优势。

作为国内商用车动力头部企业的潍柴也在谋求向新能源转型发展，旗下潍柴新能源商用车和蓝擎汽车便是其转型成果的具现，本次展出的蓝擎·悦系列高端新能源轻卡搭载了高性能的电机和先进的电控技术，在续航及动力方面更具优势。

国产商用车开启海外出口新征程

2024年，面对国内需求减弱和竞争加剧的局面，不少商用车企业进一步迈开了走向海外市场的步伐，中国重汽无疑是其中的“领头羊”。据统计，2024年中国重汽出口重卡13.5万辆，连续20年稳居中国重卡行业出口第一位，出口收入以超过国内收入，产品远销110多个国家和地区，在90多个国家和地区设立了80个海外代表处和办事机构，成为国产重卡在海外的扛旗者。

中国重汽在海外的成功，得益于其强大的技术实力，以及完善的渠道和服务，同时还有多年经营构建起的品牌影响力。在去年的德国汉诺威商用车展上，中国重汽展出了全新升级的超低风阻黄河氢内燃机牵引列车、统帅Pro纯电轻卡、汕德卡氢燃料电池牵引车等多款代表国产商用车技术实力的车型，引发全球用户的关注。

特别是以汕德卡为代表的高端重卡产品，也在海外市场取得了较大的成功，甚至导入到澳大利亚、墨西哥、沙特等原本以欧美高端重卡为主的市场。出口产品结构的高端化，也将国产商用车出口的格局进一步提升。

而作为中国商用车辐射东南亚市场的核心，非东风柳汽莫属，其与东盟国家的交流合作自上世纪90年代开始，目前东风柳汽的卡车业务在东南亚、非洲、中东、俄罗斯等区域已经实现市场突破，旗下乘龙产品在泰国、老挝、缅甸、菲律宾、马来西亚、文莱等国家位居中国品牌前列。

参展深圳国际商用车生态博览会的成功汽车也带来了不小的阵容，带来了旗下的角马、斑马、星马等主力产品，值得注意的是，成功企业的多款产品在海外市场也取得了不俗的影响力。

成功汽车拥有山西长治和贵州遵义两大生产基地，主要生产商用车产品，其产品在国际市场取得了不俗的成绩，已累计出口50个国家和地区，覆盖东南亚、中东、非洲、南美等新兴市场，并巴西和缅甸建设了海外工厂。

近期，成功汽车遵义工厂生产的角马柴油车出口沙特引发关注，成功汽车自成立以来秉持“立足中国，走向世界”的发展理念，积极布局海外，与国际巨头携手合作、参与国际竞争，提升全球市场影响力，目前已在多个国家建立了完善的销售和服务网络，此次成功出口沙特便是成功汽车多年来布局中东市场取得的关键成果。

伴随本届展会的顺利开启，不仅展示了商用车行业的最新成果，还有丰富的论坛和交流活动，以及卡车文化节和摄影大赛等丰富的文化赛事，也为行业从业者和爱好者提供了一个交流、合作的平台。未来，随着商用车技术的不断创新和市场的持续拓展，中国商用车产业有望在全球市场中占据更重要的地位。