钟师傅1999年就开始跑货车了,二十多年的货运生涯让他驾驶更稳重,看待货运行情更淡然。无论是跟车、养车,还是开车,他都做过。最终,他选择了当一名专职驾驶员。

钟师傅驾驶着一辆汕德卡G7S CNG燃气车,常年行驶在成都到宜宾往返路上,全程高速,零担专线运输。“汕德卡这车开了两个月,跑了两万多公里,整体感觉性能很好。”

动力强劲更节气

作为国产高端重卡品牌,汕德卡在经济性、可靠性方面绝对优秀。

钟师傅介绍,“因为我要赶时间,要跑快点,不可能慢慢地跑,在这种情况下,汕德卡CNG燃气车百公里气耗大概在32KG/100KM左右,成都的CNG单价在3.5元/公斤左右,从成都加满气往返跑,整体来看是十分节省钱的。”

“节气”是汕德卡燃气车的标签。汕德卡G7S燃气车依托行业领先科技,通过体系化节气,全面降低整车气耗,最大限度发挥出燃气车的经济性优势。汕德卡G7S燃气车匹配低转速大扭矩潍柴WP15NG燃气发动机、重汽怀挡变速器、小速比后桥,无极S动力链一体化原装原配,匹配更好,优势更强,动力强劲更节气。

值得一提的是,WP15NG是潍柴为中国重汽专属定制全新一代燃气机,全球首款热效率突破54.16%的发动机! 

在四川区域,像这种中短途的货物运输,选择CNG车型成为明智之举。根据四川重卡市场的整体形势来看,CNG车型成为香饽饽,经济性成为“关键卖点”!

“我开这车感觉很不错,还有一点就是这车是潍柴发动机,动力行,也很节气!之前很多年都一直使用潍柴机,抗造、省油!”钟师傅多年从事货运行业,自然形成了自己的一套判断标准。

高效出勤没问题

钟师傅跑这条线路一个月要跑十三四趟,大约两天一个来回,这也要求车辆出勤率高。“车子没问题!无论是提速还是倒车,操控性都比较好。而且到现在是没有出现任何问题的。”

“全勤汕德卡,高效王中王”的口号是数十万辆汕德卡在实际运营中验证出来的!汕德卡产品沿袭德系品质,从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放,完全采用德国标准,拥有全球顶配供应链,以世界一流的供应链体系,历经2000万公里全工况极限验证,B10寿命达到180万公里的行业至高水准,铸造至臻品质!

安全是第一位的!汕德卡的安全性能更是武装到牙齿!汕德卡G7S国内率先采用的驾驶室碰撞后移、转向柱溃断、弹性铰链技术,驾驶室受力溃断后移达20CM,能够有效降低极端碰撞时对驾乘人员的伤害;主动安全方面,车辆配备疲劳预警系统、自适应巡航、紧急制动系统、车身稳定系统以及车道偏离系统等多种主动安全系统,最大化的实现车辆的主动安全!

高端品牌拥有高端品质,汕德卡的过硬实力毋庸置疑。

结语:“白天装车,晚上到宜宾,第二天早上返程。”钟师傅周而复始的在这条线路上往返,最大的目标就是“平平安安送货,平平安安返回!”汕德卡则成为他最强的那个搭档!

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