原创文章
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货运如何拼省钱?江铃轻卡家族申请出战
货运行业进入微利时代,在内卷加剧的环境下如何生存下去?拼的就是谁更节能,谁更省钱。经过一个月的激烈角逐,以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃&mi
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十万元以内的高端康机轻卡,奥铃CTV来了
如今的货运市场可以说卷到飞起,一边是油价等运输成本飞涨,另一边运价却十分萎靡,在这样的市场环境下,奥铃推出了首款售价低于10万元的康机轻卡,奥铃第三代福田康明斯高端轻卡CTV,今天
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国内货运太卷想去欧美?欧美的卡车司机真实收入什么样
国内运输行业实在太卷了,不少开卡车的老铁看到网上中介宣传的国外卡车司机生活,向往那种既不内卷还能实现高收入的环境,打算出去闯荡一番,那么国外的卡车司机特别是欧美发达国家的卡车司机收
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福田欧曼预测混动重卡销量将达30%,详解欧曼混动重卡新品
“到2030年,混动重卡市场占比有望达到30%。”在7月5日的福田欧曼混动产品发布会上,福田汽车常务副总经理、工程研究院总院长鹿政华预计,混动重卡将成为未来
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11.08万起,三大细分市场一把抓的中国重汽搏胜皮卡来啦
近几年,随着政策的逐步放宽,国内皮卡市场开始步入快速发展阶段,皮卡的多功能性和实用性也得到了越来越多消费者的认可。尤其是在城市与乡村交界区域,皮卡因其兼具载货与乘用的双重功能逐渐开
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货运省钱才是王道,6月江铃轻卡开启节能盛宴
随着货运行业内卷加剧,高油价、低运价的状况不断压缩从业者的生存空间,在如今的货运行情下,什么样的轻卡能称得上是好车?它不仅要承载强、动力强、够舒适,最关键还是要能省油省电。6月江铃
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长城DHT同源技术造重卡,长城智卡混动卡车能否撼动市场?
提到长城汽车,大多数人都会联想到其旗下的坦克系列、哈弗、长城炮等知名产品,它们在越野、家用SUV、皮卡领域都是各自的佼佼者,特别是长城全新的Hi4智能混动技术,将整车的能耗大幅降低
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想要大承载、大马力,江淮1卡帅铃Q6解决蔬菜大王的运力焦虑
山东有句俗语“烟台苹果莱阳梨,不如潍坊的萝卜皮”,蔬菜比水果还好吃,足以见潍坊蔬菜的实力,而潍坊和其管辖的青州也是山东重要的蔬菜生产基地。随着天气转热,蔬菜
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轻卡界的天花板,重汽HOWO统帅PRO,这样的性能和价格能否让你心动?
一款能够代表轻卡天花板的车型诞生了,它就是由中国重汽全新推出的HOWO统帅Pro轻卡,接下来你将会看到,这款新车是如何型摆脱传统轻卡的束缚,以全新的理念和领先的性能优势树立轻卡新标
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跑的短还赚钱,想干这样的货运要跨过这道门槛
伴随货运行业的内卷不断加剧,大多数人都在抱怨行业越来越难干了,而来自江苏南通的陈海滨却享受着难得的一片蓝海——活鱼运输,每天不到200公里的运输距离,运价也