伴随物流运输市场竞争的加剧，用户的用车需求开始向专业化、细分化、个性化的方向发展，近期北京重卡全新推出追梦大马力LNG危化品牵引车，不仅进一步丰富了产品线，其行业内首创的全配置BOM开发模式也为用户提供了更为多样化选配方案。

全车模块化设计，只为适合而来

追梦危化品牵引车是由北京重卡基于超级bom系统打造而来，全车进行了配置模块化设计，例如驾驶室、地板的平/凸、智能化配置、不同排量与马力的发动机、油箱和气瓶大小、轮胎、电瓶等等，均可任意选配，满足百变需求。

以实拍车型为例，采用了加长款的驾驶室，高顶平地板，内部空间和卧铺尺寸更大，标配了标配LED矩阵自动大灯，支持自动远近光调节，同时选配了自动感应雨刷，以及具备电动电加热功能和照地灯的后视镜。

而为确保车辆轻量节油，该车采用了前铝后钢的轮毂，并搭载12R22.5低滚阻轮胎,支持选装米其林/固特异品牌，并且前桥标配康迈50万公里免维护轮端，提升车辆的维护周期，提高出勤效率。

驶室内部采用环抱式仪表台设计，车辆全系标配多功能方向盘，怀挡设计，方向盘采用气动调节和变比转向器，操作更为省力，同时可搭载12.3寸全液晶仪表+智能大屏，大屏配备语音控制功能，带有货车导航系统，导航可同步至仪表大屏。

其他配置方面，标配机械手刹，可选电子手刹。同时可选原厂驻车空调、独立热源、1kw逆变器，如果要更长时间在车上生活，可以考虑选配这些功能，能让车上生活更加便利轻松。

当然，作为一款危化品运输车，该车标配了丰富的主被动安全功能，如EBS、ESC、双预警、爆胎应急、胎压监测、坡道辅助等多重安全配置功能，还可选配AEBS、疲劳监测（A柱）、360环视等功能，进一步提高行车的安全性。

高效、经济、LNG，多种动力配置任你选择

在动力配置方面，北京重卡追梦以康明斯动力+采埃孚自动挡变速箱+青特445定制桥组成，根据用户的不同工况和运输距离，可以对车辆动力配置进行定制化组合。比如以中短途为主的用户，可以选择康明斯470马力的产品，更为经济节油。而如果是中长途的运输场景，可以选择520马力的产品，进一步提升运输效率。

此外，北京重卡追梦危化品牵引车针对市场需求提供LNG燃气动力选择，搭载康明斯580马力燃气发动机，峰值扭矩达2600N·m，动力性能完全不输燃油机，表现更为节气高效。

为提升车辆的制动安全，车辆采用了双腔铝合金储气罐，可提供制动压力达12bar，能够为频繁制动提供更大的气压支持，提升安全性。如果运输路线存在长下坡路况，可以选配采埃孚的液力缓速器，并且北京重卡追梦还搭载了全球首创EBI智能制动系统，将发动机缸内制动、液缓、行车制动集成在刹车踏板上，依据踏板行程智能分配响应，实现“一脚刹车”功能，减少操作提升安全性。

车辆续航方面，燃油版车型标载400L油箱，65L尿素箱，油箱可以选配双标号油箱，以适应北方冬季环境。燃气车型方面，除标准的1350L气瓶，还能选配1500L大气瓶，和双1350L的气瓶组合，以提升续航能力。

同时，实拍车型采用了8气囊悬架，能够比普通的4气囊悬架带来更好的减震性能，提升运输安全。并且该车型还采用了全新设计的X型推力杆，相较V型推力杆稳定性更好，自重也更轻。

以当前的运输市场环境来看，用户对于用车选择方面肯定会存在较大差异，比如更看重经济性的，也有重视运输效率和安全性的，能够为用户提供更为专业的、高品质的、多样化的运输方案，帮助用户创造更多价值，这也是北京重卡能迅速取得市场和用户认可的实力体现。